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アメリカの貨物航空会社 ウィキペディアから
UPS航空(英語: UPS Airlines)は、アメリカ合衆国の貨物運送会社であるユナイテッド ・パーセル・サービスの子会社(航空部門)で、同国のケンタッキー州ルイビルをハブとする貨物航空会社である[1]。ただし、単にこのUPS航空を指して「ユナイテッド ・パーセル・サービス」と呼称する場合もある[2]。
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設立 | 1988年 | |||
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ハブ空港 | ルイビル・モハメド・アリ国際空港 | |||
焦点空港 |
アンカレッジ国際空港 | |||
親会社 | ユナイテッド ・パーセル・サービス | |||
保有機材数 | 255機 | |||
就航地 | 727都市 | |||
本拠地 |
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外部リンク | https://www.ups.com/aircargo/ |
貨物航空会社としては、輸送量の面で世界第3位の規模を誇り、本社があるアメリカ国内の空港はもちろんのこと、アジアやヨーロッパなど世界各地の空港を焦点としていることも特徴の1つである[3]。ルイビル・モハメド・アリ国際空港は同社が「ワールドポート(Worldport)」として敷地を拡張しており、専用の貨物ターミナルや荷捌き場、貨物便の管理センターなどが集結している。
現在、UPS航空はアメリカ国内だけで381の都市、アメリカ以外も含めれば合計727の都市に就航している。それぞれの地域における拠点は、アメリカ合衆国ではもちろんルイビルだが、ヨーロッパではドイツのケルン、アジアでは中華民国の台湾桃園国際空港[6]とフィリピンのクラークとなっていたが、[2]クラーク国際空港は、2010年に中華人民共和国の深圳宝安国際空港にハブ機能を移転したことにより、その役割を終えている。日本では成田国際空港と関西国際空港、北九州空港に乗り入れているが[2]、過去には中部国際空港に飛来していたこともある[7][8]。
同社が発注したボーイングの貨物機におけるカスタマーコードは4Aである。
機種 | 運航機数 | 備考 |
---|---|---|
ボーイング747-400F | 11機 | |
ボーイング747-400BCF | 2機 | |
ボーイング747-8F | 30機 | 2024年に中古機を購入する予定[9] |
ボーイング757-200PF | 75機 | ローンチカスタマー |
ボーイング767-300ERF | 78機 | ローンチカスタマー あと21機納入予定 |
ボーイング767-300BCF | 5機 | |
ボーイング767-300BDSF | 4機 | |
エアバスA300-600RF | 49機 | 2021年よりアビオニクス改修工事を実施[10][11] 但し経年機は改修せず退役予定 |
マクドネル・ダグラスMD-11F | 32機 | 日本航空が旅客型として使用していた機体を受け継いだものもある。 767導入に伴い、順次退役予定[12]。 |
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