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JR西日本283系電車
西日本旅客鉄道の直流特急形電車 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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283系電車(283けいでんしゃ)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)の直流特急形車両である。
概要 基本情報, 運用者 ...
JR西日本283系電車 | |
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![]() 283系の特急「くろしお」 (2017年) | |
基本情報 | |
運用者 | 西日本旅客鉄道 |
製造所 | 川崎重工業・近畿車輛・日立製作所 |
製造年 | 1996年 |
製造数 | 18両 |
運用開始 | 1996年7月31日[1] |
投入先 | くろしお |
主要諸元 | |
編成 |
基本編成:6両 (2M4T) 付属編成:3両 (1M2T) |
軌間 | 1,067 mm |
電気方式 | 直流1,500V |
最高運転速度 | 120 km/h |
設計最高速度 | 130(曲線通過+35km/h)km/h |
起動加速度 | 2.1 km/h/s |
減速度(常用) | 4.3 km/h/s |
減速度(非常) | 5.2 km/h/s |
編成定員 | 310人(普)+32人(グ)=342人 |
編成重量 | 218.5 t |
全長 |
21,300 mm(クロ282,283)[2] 20,850 mm(クハ282, 283)[2] 20,800 mm(モハ283, サハ283)[2] |
全幅 | 2,850 mm |
全高 | 3,390 mm |
車体 | 普通鋼 |
台車 |
円筒案内式制御振子ボルスタレス台車(ヨーダンパ付) WDT57・WTR241 |
主電動機 | かご形三相誘導電動機 WMT104[2] |
主電動機出力 | 220 kW |
駆動方式 | WNドライブ |
歯車比 | 5.57[2] |
編成出力 |
1,760 kW (2M4T) 880 kW (1M2T) |
制御方式 | PWMIGBT-VVVFインバータ |
制御装置 | WPC8 (1C1M 静止形インバータ一体型) |
制動装置 | 電力回生併用電気指令式空気ブレーキ(抑速付) |
保安装置 | ATS-P, ATS-SW |
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