JR北海道キハ160形気動車
北海道旅客鉄道の一般形気動車 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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キハ160形気動車(キハ160がたきどうしゃ)は、北海道旅客鉄道(JR北海道)が1997年(平成9年)に導入した一般形気動車である。
概要 基本情報, 運用者 ...
JR北海道キハ160形気動車 | |
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ITT改造前のキハ160-1 (2006年11月 / 苫小牧駅) | |
基本情報 | |
運用者 | 北海道旅客鉄道 |
製造所 | 新潟鐵工所 |
製造年 | 1997年 |
製造数 | 1両 |
運用開始 | 1997年6月1日[1] |
廃車 | 2013年12月20日 |
投入先 | 日高本線 |
主要諸元 | |
軌間 | 1,067 mm |
最高速度 | 110 km/h |
車両定員 | 42(席)+68(立)=110名(0番台) |
自重 | 32.5 t |
全長 | 18,500 mm |
全幅 | 2,700.4 mm |
全高 | 3,620 mm |
車体 | 普通鋼製 |
台車 |
ボルスタレス台車 N-DT150形(2軸駆動)・N-TR150形 |
動力伝達方式 | 液体式 |
機関 | N-DMF13HZ × 1基 |
機関出力 | 330 ps/2,000 rpm(連続定格) |
変速機 | N-DW20形 |
変速段 | 変速1段・直結2段 |
制動装置 |
応荷重装置付自動空気ブレーキ 機関ブレーキ・コンバータブレーキ |
保安装置 |
ATS-SN、ATS-DN 直通予備ブレーキ |
備考 | いずれも製造時のもの |
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