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国鉄DE10形ディーゼル機関車
日本国有鉄道が開発したディーゼル機関車 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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国鉄DE10形ディーゼル機関車(こくてつDE10がたディーゼルきかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が開発・設計した中型ディーゼル機関車である。
概要 基本情報, 運用者 ...
国鉄DE10形ディーゼル機関車 | |
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![]() DE10 1765 (2015年9月1日 青森駅) | |
基本情報 | |
運用者 |
日本国有鉄道 北海道旅客鉄道 東日本旅客鉄道 東海旅客鉄道 西日本旅客鉄道 四国旅客鉄道 九州旅客鉄道 日本貨物鉄道 秋田臨海鉄道 真岡鐵道 わたらせ渓谷鐵道 東武鉄道 西濃鉄道 樽見鉄道 神岡鉄道 衣浦臨海鉄道 嵯峨野観光鉄道 八戸臨海鉄道 |
製造所 | 日本車輌製造・汽車製造・日立製作所・川崎重工業 |
製造年 | 1966年 - 1978年 |
製造数 | 708両 |
主要諸元 | |
軸配置 | AAA-B |
軌間 | 1,067 mm |
全長 | 14,150 mm |
全幅 | 2,950 mm |
全高 | 3,965 mm |
機関車重量 | 65.0 t |
台車 |
DT131(2軸) DT132 または DT141(3軸) |
動力伝達方式 | 液体式 |
機関 |
V型12気筒ディーゼル機関 61,070 cc DML61ZA DML61ZB(1000番台以降) |
変速機 | DW6 |
最高運転速度 |
85 km/h(高速段) 45 km/h(低速段) |
定格出力 |
1,250 PS / 1,500 rpm 1,350 PS / 1,550 rpm(1000番台以降) |
最大引張力 | 19,500 kgf |
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