順陽丸
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順陽丸(じゅんようまる)は、日本の貨物船。太平洋戦争の時期には捕虜や労務者を強制労働のため各地へ運ぶ輸送船(こうした船は連合軍からは「ヘルシップ(地獄船)」と呼ばれた)となっていたが、1944年9月18日にインドネシアの沖合でイギリス海軍潜水艦の雷撃を受けて沈没し、多数の死者を出した。
概要 順陽丸, 基本情報 ...
順陽丸 | |
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基本情報 | |
船種 | 貨物船 |
船籍 | 大日本帝国 |
所有者 |
S. S. Ardgorm Co. Ltd Norfold North American Steam Shipping Co. Ltd. Johnston Line, Ltd. Anglo-Oriental Navigation Co. Ltd. 三陽社合資会社 樺太汽船 日産汽船 小谷商店 馬場商事[1] |
運用者 |
S. S. Ardgorm Co. Ltd Norfold North American Steam Shipping Co. Ltd. Johnston Line, Ltd. Anglo-Oriental Navigation Co. Ltd. 三陽社合資会社 樺太汽船 日産汽船 小谷商店 馬場商事 大日本帝国陸軍 |
建造所 | ロバート・ダンカン造船所(Robert Duncan Co.) |
母港 |
グリーノック港/グリーノック リヴァプール港/リヴァプール 高砂港/兵庫県 江住港/和歌山県 東京港/東京都[1] |
姉妹船 | Queen Adelaide、Queen Margaret、Ardgair |
信号符字 | THSV[1] |
IMO番号 | 32474(※船舶番号)[1] |
改名 | Ardgorm→Hartland Point→Hartmore→Sureway→順陽丸[1] |
経歴 | |
進水 | 1913年10月30日[1] |
竣工 | 1913年12月[注釈 1][1] |
最後 | 1944年9月18日被雷沈没 |
要目 | |
総トン数 | 5,065トン[2] |
純トン数 | 3,872トン |
載貨重量 | 8,443トン[2] |
全長 | 134.39m[2] |
垂線間長 | 123.38m[1] |
型幅 | 16.08m[2] |
型深さ | 9.07m[2] |
喫水 | 2.29m(空船平均)[2] |
満載喫水 | 7.37m(平均)[2] |
ボイラー | 石炭専燃缶 |
主機関 | 三連成レシプロ機関 1基[2] |
推進器 | 1軸 |
最大出力 | 1,684馬力[2] |
最大速力 | 11.1ノット[2] |
航海速力 | 7.5ノット[2] |
航続距離 | 10ノットで18,000海里 |
旅客定員 | 一等:2名[2] |
乗組員 | 41名[2] |
1943年10月6日徴用。 航続距離は米海軍識別表[3]より(マイル表記)。 | |
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