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豊橋鉄道1800系電車 (2代)
豊橋鉄道の通勤形電車 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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豊橋鉄道1800系電車(とよはしてつどう1800けいでんしゃ)は、2000年に登場した豊橋鉄道渥美線の通勤形電車。東急7200系電車を譲り受けた車両。
概要 基本情報, 製造所 ...
豊橋鉄道1800系電車 | |
---|---|
![]() 旧三河田原駅に停車中の1801F | |
基本情報 | |
製造所 | 東急車輌製造 |
種車 | 東急7200系電車・上田交通7200系電車 |
製造年 | 1967年 - 1972年 |
運用開始 | 2000年12月22日[1] |
主要諸元 | |
編成 | 3両編成 |
軌間 | 1,067 mm |
電気方式 | 直流1,500V(架空電車線方式) |
最高運転速度 | 75 - 85 km/h |
設計最高速度 | 100 km/h |
起動加速度 | 2.7 km/h/s |
減速度(常用) | 3.0 km/h/s |
減速度(非常) | 4.5 km/h/s |
車両定員 |
先頭車140(座席48)人 中間車150(座席56)人 |
車両重量 |
モ1800形34.0t モ1850形33.0t ク2800形25.0t、25.5tまたは26.6t |
全長 | 18,000 mm |
全幅 |
先頭車2,744mm 中間車2,740 mm |
全高 | 4,100 mm |
台車 |
電動車TS-802形 付随車TS-815T形 |
主電動機 |
直流複巻電動機(110kw×4) 日立HS-833Irb形 東洋TDK-841-A1形 |
駆動方式 | 中空軸平行カルダン駆動方式 |
歯車比 | 86:15=5.73 |
制御装置 | 抵抗制御 |
制動装置 |
HSC-R 応荷重装置付き電磁直通ブレーキ |
保安装置 | M式ATS |
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