肥薩線列車退行事故ウィキペディア フリーな encyclopedia 肥薩線列車退行事故(ひさつせんれっしゃたいこうじこ)は、第二次世界大戦(太平洋戦争・大東亜戦争)終戦直後の1945年(昭和20年)8月22日に肥薩線で発生した、列車退行及び乗客轢死事故である。 概要 肥薩線列車退行事故, 発生日 ...肥薩線列車退行事故発生日 1945年(昭和20年)8月22日[1]発生時刻 12-13時ごろ[1]国 日本場所 山ノ神第二トンネル[1]路線 肥薩線運行者 鉄道省事故種類 人身事故原因 列車の立ち往生・退行統計死者 49人[1](諸説あり)テンプレートを表示閉じる この項目に含まれる文字「薩」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。
肥薩線列車退行事故(ひさつせんれっしゃたいこうじこ)は、第二次世界大戦(太平洋戦争・大東亜戦争)終戦直後の1945年(昭和20年)8月22日に肥薩線で発生した、列車退行及び乗客轢死事故である。 概要 肥薩線列車退行事故, 発生日 ...肥薩線列車退行事故発生日 1945年(昭和20年)8月22日[1]発生時刻 12-13時ごろ[1]国 日本場所 山ノ神第二トンネル[1]路線 肥薩線運行者 鉄道省事故種類 人身事故原因 列車の立ち往生・退行統計死者 49人[1](諸説あり)テンプレートを表示閉じる この項目に含まれる文字「薩」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。