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津軽海峡線
北海道旅客鉄道・東日本旅客鉄道の列車運行系統及び愛称 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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この項目では、鉄道路線について説明しています。動植物分布の境界線については「ブラキストン線」をご覧ください。 |
津軽海峡線(つがるかいきょうせん)は、青函トンネルを経て青森県青森市の青森駅と北海道函館市の函館駅を結ぶ、北海道旅客鉄道(JR北海道)および東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線に付けられていた愛称。以下の路線から構成されていた。
- 津軽線からの海峡線の実際の分岐点は新中小国信号場で、中小国駅 - 新中小国信号場間はJR東日本の津軽線とJR北海道の海峡線の重複区間である。
概要 津軽海峡線, 基本情報 ...
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基本情報 | |||
国 |
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所在地 | 青森県、北海道 | ||
起点 | 青森駅 | ||
終点 | 函館駅 | ||
駅数 | 27駅 | ||
経由路線 | 津軽線、海峡線、江差線、函館本線 | ||
開業 | 1988年3月13日 | ||
廃止 | 2016年3月25日(愛称廃止) | ||
所有者 |
東日本旅客鉄道(JR東日本) 北海道旅客鉄道(JR北海道) 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 | ||
運営者 |
東日本旅客鉄道(JR東日本) 北海道旅客鉄道(JR北海道) | ||
路線諸元 | |||
路線距離 | 160.8 km | ||
軌間 | 1,067 mm(狭軌) | ||
線路数 |
単線(青森駅 - 新中小国信号場間、木古内駅 - 五稜郭駅間) 複線(新中小国信号場 - 木古内駅間、五稜郭駅 - 函館駅間) | ||
電化方式 | 交流20,000 V・50 Hz 架空電車線方式 | ||
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