Loading AI tools
ウィキメディアの一覧記事 ウィキペディアから
月にある人工物の一覧では、現在地球の月に存在すると考えられる人工物を一覧する。
以下のリストには逆反射器 (retroreflector) やアポロ月面実験装置群といった小さな物体は掲載していない。また、星条旗、アポロ14号でアラン・シェパードが打ったゴルフボール、アポロ15号の残したFallen Astronaut といった、アポロ計画の宇宙飛行士によって月に残された記念品や個人的な物についても掲載していない。
月に送られた最も重い部品はアポロ計画で使用された5つのロケットの3段目である。人類は月に170,000 kg以上の物体を残しているが、アポロ計画とルナ計画によって月から地球に持ち帰られた物質(月の石)はわずか382 kgに過ぎない。
2012年の時点で月面で未だに使用中である人工物はアポロ11、14、15号の宇宙飛行士とルノホート2号ミッションによって残された月レーザー測距実験用の逆反射器のみであったが、2013年12月に軟着陸した中国の探査機嫦娥3号(および月面車の玉兎号)がこれに加わった。玉兎号は2016年8月までに稼働を停止した。続いて2019年1月、やはり中国の嫦娥4号が月の裏側に到着。
人工物 | 画像 | 国 | 年 | 質量 | 状態 | 場所 | 軌道からの写真 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ルナ 2号 | ソ連 | 1959 | 390.2 | 衝突 (意図的) |
北緯29.1度 東経-0度 | ||
レインジャー4号 | USA | 1962 | 331 | 衝突 (意図的) |
南緯15.5度 西経130.7度[1] | ||
レインジャー6号 | USA | 1964 | 381 | 衝突 (意図的) |
北緯9.4度 東経21.5度 | ||
レインジャー7号 | USA | 1964 | 365.7 | 衝突 (意図的) |
南緯10.6度 西経20.61度 | ||
ルナ 5号 | ソ連 | 1965 | 1474 | 衝突 | 南緯1.6度 西経25度 | ||
ルナ 7号 | ソ連 | 1965 | 1504 | 衝突 | 北緯9.8度 西経47.8度 | ||
ルナ 8号 | ソ連 | 1965 | 1550 | 衝突 | 北緯9.6度 西経62度 | ||
レインジャー8号 | USA | 1965 | 367 | 衝突 (意図的) |
北緯2.64度 東経24.77度 | ||
レインジャー9号 | USA | 1965 | 367 | 衝突 (意図的) |
南緯12.79度 西経2.36度 | ||
ルナ 9号 | ソ連 | 1966 | 1580 | 着陸 | 北緯7.13度 西経64.37度 | ||
ルナ10号 | ソ連 | 1966 | 1600 | 衝突 (ミッション終了後) |
? [2] | ||
ルナ11号 | ソ連 | 1966 | 1640 | 衝突 | ? [2] | ||
ルナ12号 | ソ連 | 1966 | 1670 | 衝突 | ? [2] | ||
ルナ13号 | ソ連 | 1966 | 1700 | 着陸 | 北緯18.87度 西経63.05度 | ||
サーベイヤー1号 | USA | 1966 | 270 | 着陸 | 南緯2.45度 西経43.22度 | ||
ルナ・オービター1号 | USA | 1966 | 386 | 衝突 (ミッション終了後) |
北緯6.35度 東経160.72度 | ||
サーベイヤー2号 | USA | 1966 | 292 | 衝突 | 南緯4.0度 西経11.0度 | ||
ルナ・オービター2号 | USA | 1966 | 385 | 衝突 (ミッション終了後) |
北緯2.9度 東経119.1度 | ||
ルナ・オービター3号 | USA | 1966 | 386 | 衝突 (ミッション終了後) |
北緯14.6度 西経97.7度 | ||
サーベイヤー3号 | USA | 1967 | 281 [3] |
着陸 | 南緯2.99度 西経23.34度 | ||
ルナ・オービター4号 | USA | 1967 | 386 | 衝突 (ミッション終了後) |
? [2] | ||
サーベイヤー4号 | USA | 1967 | 283 | 衝突 | 北緯0.45度 西経1.39度 | ||
エクスプローラー35号 | USA | 1967 | 104.3 | 衝突 | ? [2] | ||
ルナ・オービター5号 | USA | 1967 | 386 | 衝突 (ミッション終了後) |
南緯2.8度 西経83.1度 | ||
サーベイヤー5号 | USA | 1967 | 281 | 着陸 | 北緯1.42度 東経23.2度 | ||
サーベイヤー6号 | USA | 1967 | 282 | 着陸 | 北緯0.53度 西経1.4度 | ||
サーベイヤー7号 | USA | 1967 | 290 | 着陸 | 南緯40.86度 西経11.47度 | ||
ルナ14号 | ソ連 | 1968 | 1670 | 衝突 | ? [2] | ||
アポロ10号 LM-4 (Snoopy) 下降段 |
USA | 1969 | 2211 | 衝突 (ミッション終了後) |
? [2] | ||
ルナ15号 | ソ連 | 1969 | 2718 | 衝突 | ? | ||
アポロ11号 LM-5 (Eagle) 下降段 |
USA | 1969 | 2034 | 着陸 | 北緯0.67度 東経23.47度 | ||
アポロ11号 LM-5 上昇段[4] |
USA | 1969 | 2184 | 衝突 (ミッション終了後) |
? | ||
アポロ12号 LM-6 (Intrepid) 降下段 |
USA | 1969 | 2211 | 着陸 | 南緯2.99度 西経23.34度 | ||
アポロ12号 LM-6 上昇段[4] |
USA | 1969 | 2164 | 衝突 (意図的) |
南緯3.94度 西経21.2度 | ||
ルナ16号 降下段[5] | ソ連 | 1970 | < 5727 | 着陸 | 南緯0.68度 東経56.3度 | ||
ルナ17号および ルノホート1号 |
ソ連 | 1970 | 5600 | 着陸 | 北緯38.28度 西経35.0度 | ||
アポロ13号 S-IVB (S-IVB-508)[6] |
USA | 1970 | 13454 | 衝突 (意図的) |
南緯2.75度 西経27.86度 | ||
ルナ18号 | ソ連 | 1971 | 5600 | 衝突 | 北緯3.57度 東経56.5度 | ||
ルナ19号 | ソ連 | 1971 | 5600 | 衝突 | ? [2] | ||
アポロ14号 S-IVB (S-IVB-509) |
USA | 1971 | 14016 | 衝突 (意図的) |
南緯8.09度 西経26.02度 | LROC page Full image | |
アポロ14号 LM-8 (Antares) 降下段 |
USA | 1971 | 2144 | 着陸 | 南緯3.65度 西経17.47度 | ||
アポロ14号 LM-8 上昇段[4] |
USA | 1971 | 2132 | 衝突 (意図的) |
南緯3.42度 西経29.67度 | ||
アポロ15号 S-IVB (S-IVB-510) |
USA | 1971 | 14036 | 衝突 (意図的) |
南緯1.51度 西経17.48度 | ||
アポロ15号 LM-10 (Falcon) 降下段 |
USA | 1971 | 2809 | 着陸 | 北緯26.13度 東経3.63度 | ||
アポロ15号 月面車 | USA | 1971 | 462 | 着陸 | 北緯26.08度 東経3.66度 | ||
アポロ15号 LM-10 (Falcon) 上昇段[4] |
USA | 1971 | 2132 | 衝突 (意図的) |
北緯26.36度 東経0.25度 | ||
アポロ15号補助衛星 | USA | 1971 | 36 | 衝突 (ミッション終了後) |
? [2] | ||
ルナ20号 降下段[5] | ソ連 | 1972 | < 5727 | 着陸 | 北緯3.53度 東経56.55度 | ||
アポロ16号 S-IVB (S-IVB-511) |
USA | 1972 | 14002 | 衝突 (意図的) |
北緯1.3度 西経23.9度 | ||
アポロ16号 LM-11 (Orion) 降下段 |
USA | 1972 | 2765 | 着陸 | 南緯8.97度 東経15.50度 | ||
アポロ16号 月面車 | USA | 1972 | 462 | 着陸 | 南緯8.97度 東経15.51度 | ||
アポロ16号 LM-11 (Orion) 上昇段[4] |
USA | 1972 | 2138 | 衝突 (ミッション終了後) |
? | ||
アポロ16号補助衛星 | USA | 1972 | 36 | 衝突 (ミッション終了後) |
? [2] | ||
アポロ17号 S-IVB (S-IVB-512) |
USA | 1972 | 13960 | 衝突 (意図的) |
南緯4.21度 西経22.31度 | ||
アポロ17号 LM-12 (Challenger) 降下段 |
USA | 1972 | 2798 | 着陸 | 北緯20.19度 東経30.77度 | ||
アポロ17号 月面車 | USA | 1972 | 462 | 着陸 | 北緯20.17度 東経30.77度 | ||
アポロ17号 LM-12 (Challenger) 上昇段[4] |
USA | 1972 | 2150 | 衝突 (意図的) |
北緯19.96度 東経30.50度 | ||
ルナ21号および ルノホート2号[7] |
ソ連 | 1973 | 4850 | 着陸 | 北緯25.85度 東経30.45度 | ||
エクスプローラー49号 | USA | 1973 | 328 | 衝突 | ? [2] | ||
ルナ22号 | ソ連 | 1974 | 4000 | 衝突 | ? [2] | ||
ルナ23号 | ソ連 | 1974 | 5600 | 着陸 | 北緯12度 東経62度(概算値) | ||
ルナ24号 降下段[5] | ソ連 | 1976 | < 5800 | 着陸 | 北緯12.75度 東経62.2度 | ||
はごろも[8] | 日本 | 1990 | 12 | 衝突 (未確認) |
? | ||
ひてん | 日本 | 1993 | 143 | 衝突 (意図的) |
南緯34.3度 東経55.6度 | ||
ルナ・プロスペクター | USA | 1998 | 126 | 衝突 (意図的) |
南緯87.7度 東経42.1度 | ||
SMART-1 | ESA | 2006 | 307 | 衝突 (意図的) |
南緯34.24度 西経46.12度 | ||
Moon Impact Probe | インド | 2008 | 35 | 衝突 (意図的) |
南緯89.9度 東経0.0度[9] | ||
おきな | 日本 | 2009 | 53 | 衝突 | 北緯28.2度 東経159.0度[10] | ||
嫦娥1号 | 中国 | 2009 | 2000 [11] |
衝突 (意図的) |
南緯1.5度 東経52.36度 | ||
かぐや | 日本 | 2009 | 1984 [11] |
衝突 (意図的) |
南緯65.5度 東経80.4度[12] | ||
エルクロス | USA | 2009 | 700 | 衝突 (意図的) |
南緯84.729度 東経49.36度[13][14] | ||
エルクロス・セントール | USA | 2009 | 2270 | 衝突 (意図的) |
南緯84.675度 東経48.725度[15][16] | ||
嫦娥3号および 玉兎号 |
中国 | 2013 | 1200 | 着陸 | 北緯44.12度 西経19.51度 | ||
嫦娥4号および 玉兎2号 |
中国 | 2019 | 1200 | 着陸 | 南緯45.5度 東経177.6度 | ||
ベレシート | イスラエル | 2019 | 150 | 衝突[17][18] | 北緯32.5956度 東経19.3496度 | ||
竜江2号 | 中国 | 2019 | 47 | 衝突 (意図的)[19] |
北緯16.6956度 東経159.5170度[20] | ||
チャンドラヤーン2号ローバー | インド | 2019 | 1471
(wet) |
衝突[21] | 南緯70.8810度 東経22.7840度[22] | ||
嫦娥5号 | 中国 | 2020 | <8200 | 着陸 | 北緯43.099度 西経51.837度 | ||
推定合計質量 (kg) | 199,212 | ||||||
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.