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日枝丸
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日枝丸(ひえまる)は、かつて日本郵船が保有していた貨客船である。氷川丸級の2番船として建造された。船名は日枝神社(東京都千代田区)に依る[3]。
概要 日枝丸, 基本情報 ...
日枝丸 | |
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![]() 日枝丸。 | |
基本情報 | |
船種 | 貨客船 |
クラス | 氷川丸級貨客船 |
船籍 |
![]() |
所有者 | 日本郵船 |
運用者 |
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建造所 | 横浜船渠 |
母港 | 東京港/東京都 |
姉妹船 |
氷川丸 平安丸 |
信号符字 | JGYC |
IMO番号 | 36219(※船舶番号) |
建造期間 | 433日 |
就航期間 | 4,856日 |
経歴 | |
起工 | 1929年5月25日 |
進水 | 1930年2月12日 |
竣工 | 1930年7月31日 |
就航 | 1930年 |
除籍 | 1944年1月5日 |
最後 | 1943年11月17日被雷沈没 |
要目 | |
総トン数 | 11,621トン |
純トン数 |
6,787トン(1930年) 6,818トン(1931年) |
載貨重量 | 10,397トン |
排水量 | 不明 |
全長 | 163.3m |
登録長 |
156.2m(1930年) 155.9m(1931年) |
垂線間長 | 155.91m |
型幅 | 20.12m |
型深さ | 12.50m |
高さ |
29.26m(水面からマスト最上端まで) 12.19m(水面から船橋・煙突最上端まで) 11.88m(水面から船橋後方デリックポスト最上端まで) 9.75m(水面から後部船倉用デリック最上端まで) |
主機関 | B&W製ディーゼル機関 2基 |
推進器 | 2軸 |
最大出力 | 13,112BHP |
定格出力 | 11,000BHP |
最大速力 | 18.0ノット |
航海速力 | 15.0ノット |
航続距離 | 15ノットで18,700海里 |
旅客定員 |
一等:58名 二等:64名 三等:186名 |
1941年11月26日徴用。 高さは米海軍識別表[1]より(フィート表記)。 | |
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概要 日枝丸, 基本情報 ...
日枝丸 | |
---|---|
基本情報 | |
艦種 |
特設潜水母艦 特設運送船 |
艦歴 | |
就役 |
1942年2月15日(海軍籍に編入時) 連合艦隊第六艦隊第8潜水戦隊/横須賀鎮守府所管 |
要目 | |
兵装 |
15cm砲[2]4門 九三式13mm機銃連装2基4門 110cm探照灯1基 90cm探照灯1基 三米半測距儀1基 |
装甲 | なし |
徴用に際し変更された要目のみ表記。 | |
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戦前はシアトル航路に就航した。第二次世界大戦における太平洋戦争では日本海軍に徴用され、特設潜水母艦として行動した。1943年(昭和18年)10月1日付で特設運送艦に指定される[4]。11月17日[5]、アメリカ海軍の潜水艦「ドラム」より魚雷攻撃を受けて沈没した。