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川崎鶴見臨港バス
神奈川県川崎市川崎区のバス専業事業者 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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川崎鶴見臨港バス株式会社(かわさきつるみりんこうバス、英語: Kawasaki Tsurumi Rinko Bus Co.,Ltd)は、神奈川県川崎市川崎区に本社を置くバス専業事業者である[1]。略称は臨港バス(英語: Rinko Bus)で[1][3]、これは会社創立時から公式に使用している略称である[4]。
概要 種類, 略称 ...
![]() 本社 | |
種類 | 株式会社 |
---|---|
略称 | 臨港バス[1] |
本社所在地 |
![]() 〒210-0818 神奈川県川崎市川崎区中瀬3丁目21-6[1] |
設立 | 1937年11月18日[1] |
業種 | 陸運業 |
法人番号 |
5020001072478 ![]() |
事業内容 | 乗合バス事業、貸切バス事業、特定バス事業 |
代表者 | 取締役社長 野村正人[1] |
資本金 |
1億8000万円 (2019年3月現在)[1] |
売上高 |
102億2,737万円 (2019年3月期)[1] |
純利益 |
6億7,700万円 (2024年3月期)[2] |
純資産 |
170億7,400万円 (2024年3月期)[2] |
総資産 |
217億9,500万円 (2024年3月期)[2] |
従業員数 | 930名(2019年3月現在)[1] |
主要株主 | 京浜急行電鉄(100%) |
主要子会社 | #関連項目参照 |
関係する人物 | 浅野総一郎 |
外部リンク | http://www.rinkobus.co.jp/ |
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![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/RINKO_MP38_3H499.jpg/640px-RINKO_MP38_3H499.jpg)
京浜急行電鉄の完全子会社であり[5]、京急グループに属する[6]。JR鶴見線の前身にあたる鶴見臨港鐵道(戦時買収私鉄。法人組織は東亜建設工業傘下の不動産会社・東亜リアルエステートとして現存)の乗合バス事業を起源として成立したバス事業者である[5][7]。1948年に京急グループ入りし[8]、2006年に京浜急行電鉄の完全子会社となった[5]。社名のとおり川崎駅・鶴見駅を発着する系統を中心に、川崎市東部や横浜市北東部を基盤として路線を展開する[9]。
2000年に分離子会社として臨港グリーンバスを設立し、一部路線を移管・委託していたが、2010年に同社を吸収合併している[5]。