国鉄EF65形電気機関車
日本国有鉄道が開発し日本貨物鉄道・東日本旅客鉄道・西日本旅客鉄道に承継されている直流型電気機関車 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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EF65形電気機関車(EF65がたでんききかんしゃ)は、日本国有鉄道(国鉄)が1965年 (昭和40年)に開発した、平坦路線向け直流用電気機関車である。
概要 基本情報, 運用者 ...
国鉄EF65形電気機関車 | |
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基本情報 | |
運用者 |
日本国有鉄道 東日本旅客鉄道 西日本旅客鉄道 日本貨物鉄道 |
製造所 |
川崎車輛→川崎重工業 川崎電機製造 東京芝浦電気 汽車製造 東洋電機製造 日本車輌製造 富士電機 |
製造年 | 1965年 - 1979年 |
製造数 | 308両 |
主要諸元 | |
軸配置 | Bo - Bo - Bo |
軌間 | 1,067 mm |
電気方式 |
直流1,500 V (架空電車線方式) |
全長 | 16,500 mm |
全幅 | 2,800 mm |
全高 | 3,819 mm |
運転整備重量 | 96.0 t |
台車 |
DT115B形(両端) DT116C形(中間) |
動力伝達方式 | 1段歯車減速吊り掛け式 |
主電動機 | MT52形直流直巻電動機×6基 |
歯車比 | 18:69 (3.83) |
制御方式 |
抵抗制御・3段組合せ・弱め界磁 (自動進段電動カム軸制御・バーニア制御付) |
制動装置 | EL14AS形自動空気ブレーキ |
保安装置 | ATS-S(新製時) |
最高運転速度 |
100 km/h(0,2000番台) 110 km/h(500,1000番台) |
設計最高速度 | 115 km/h |
定格速度 |
45.0 km/h(全界磁) 72.0 km/h(弱界磁) |
定格出力 | 2,550 kW |
定格引張力 | 20,350 kgf (約 199.43 kN) |
備考 | 基本番台のデータ |
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