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国鉄テ600形貨車(こくてつテ600がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)およびその前身である鉄道省等に在籍した12 t 積みの鉄製有蓋車である。
国鉄テ600形貨車 | |
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基本情報 | |
車種 | 鉄製有蓋車 |
運用者 |
鉄道省 運輸通信省 運輸省 日本国有鉄道 |
所有者 |
鉄道省 運輸通信省 運輸省 日本国有鉄道 |
旧形式名 | テワ1035形、テワ1056形、テワ1062形、テワ1112形、テワ1135形、他 |
改造年 | 1928年(昭和3年) |
改造数 | 126両 |
消滅 | 1965年(昭和40年) |
主要諸元 | |
車体色 | 黒 |
軌間 | 1,067 mm |
全長 | 5,502 mm - 6,554 mm |
全幅 | 2,413 mm - 2,362 mm |
全高 | 3,426 mm |
荷重 | 12 t |
実容積 | 23.1 m3 - 25.5 m3 |
自重 | 7.6 t - 8.1 t |
換算両数 積車 | 1.6 |
換算両数 空車 | 0.8 |
走り装置 | シュー式 |
車輪径 | 860 mm |
軸距 | 2,743 mm - 3,048 mm |
最高速度 | 65 km/h |
1928年(昭和3年)5月の車両称号規程改正によりテワ1035形(テワ1035 - テワ1055)、テワ1056形(テワ1056 - テワ1061)、テワ1062形(テワ1062 - テワ1111)、テワ1112形(テワ1112)、テワ1135形(テワ1135 - テワ1184)、 125両はテ600形(テ600 - テ724)に形式名変更された。同車両称号規程改正では同時に12 t 積みテ1形も制定されたが、テ1形の車軸が短軸車であるのに対して本形式は長軸車である。
テワ1035形、テワ1056形、テワ1062形、テワ1112形、テワ1135形は1911年(明治44年)車両称号規程により形式化され誕生した形式である。
1943年(昭和18年)5月1日に小倉鉄道が買収され、それに伴い小倉鉄道の車両1両が本形式(テ725)に編入された。
車体塗色は黒一色、寸法関係は、全長は5,502 mm - 6,654 mm、全幅は2,413 mm - 2,362 mm、全高は3,426 mm、実容積は23.1 m3 - 25.5 m3、自重は7.6 t - 8.1 t である。
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