内房線
東日本旅客鉄道の鉄道路線 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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内房線(うちぼうせん)は、千葉県千葉市中央区の蘇我駅から同県木更津市の木更津駅を経由して同県鴨川市の安房鴨川駅へ至る、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。本項では内房線の前身である房総西線についても記述する。
概要 内房線, 基本情報 ...
内房線 | |||
---|---|---|---|
基本情報 | |||
国 | 日本 | ||
所在地 | 千葉県 | ||
種類 | 普通鉄道(在来線・幹線) | ||
起点 | 蘇我駅 | ||
終点 | 安房鴨川駅 | ||
駅数 | 30駅 | ||
電報略号 | ホサセ(房総西線時代)[1] | ||
開業 | 1912年3月28日 | ||
所有者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) | ||
運営者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) | ||
路線構造 | 地上 | ||
使用車両 | 使用車両を参照 | ||
路線諸元 | |||
路線距離 | 119.4 km | ||
軌間 | 1,067 mm(狭軌) | ||
線路数 |
複線(蘇我駅 - 君津駅間) 単線(君津駅 - 安房鴨川駅間) | ||
電化区間 | 全区間 | ||
電化方式 |
直流1,500 V 架空電車線方式 | ||
閉塞方式 | (複線および単線)自動閉塞式 | ||
保安装置 | ATS-P | ||
最高速度 |
120km/h(特急列車) 110km/h(普通列車) | ||
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なお、運転系統としての「内房線」は外房線の千葉駅寄り区間(千葉駅 - 蘇我駅間)を含めた千葉駅 - 安房鴨川駅間となっているが(後述)、木更津駅以南では外房線上総一ノ宮駅までの直通系統が設定されている(詳細は「地域輸送」節を参照)。