トヨタ・XS10
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XS10(エックスエス10)は、トヨタ自動車が生産・販売していたセダン型乗用車(商用車)のコンフォート(初代)、クラウンコンフォートおよびクラウンセダン(6代目)の3車種に共通する車両型式である。
概要 トヨタ・コンフォート(初代)トヨタ・クラウンコンフォートトヨタ・クラウンセダン(6代目) YXS1#/LXS1#/SXS1#/GXS1#/GBS12/TSS1#型, 概要 ...
トヨタ・コンフォート(初代) トヨタ・クラウンコンフォート トヨタ・クラウンセダン(6代目) YXS1#/LXS1#/SXS1#/GXS1#/GBS12/TSS1#型 | |
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コンフォートスタンダード | |
クラウンコンフォートスタンダード | |
クラウンセダンスーパーサルーン | |
概要 | |
販売期間 |
コンフォート: 1995年12月 - 2009年(1期) 2011年 - 2018年1月(2期) クラウンコンフォート: 1995年12月-2018年2月 クラウンセダン: 2001年8月 - 2018年2月 |
ボディ | |
乗車定員 | 5 - 6 名 |
ボディタイプ | 4ドアセダン |
駆動方式 | FR |
パワートレイン | |
エンジン |
3Y-PE型 2.0L 直4 OHV 2L-TE型SOHC 2.4L(1995〜2000年) 1G-GPE型 2.0L 直6 DOHC(タクシー仕様のみ。1995〜2002年) 1G-FE型 2.0L 直6 DOHC 4S-FE型DOHC 1.8L(教習車仕様のみ。1995〜2001年) 3S-FE型DOHC 2.0L(教習車仕様のみ。2001〜2007年) 1TR-FE型DOHC 2.0L(教習車仕様のみ。2007年〜) 1TR-FPE型 2.0L 直4 DOHC |
変速機 |
コラム4速MT(クラウンコンフォートのみ。-2007年) コラム4速AT(-2008年) フロア5速MT(コンフォートのみ) フロア4速AT |
前 |
前:ストラット 後:5リンク |
後 |
前:ストラット 後:5リンク |
車両寸法 | |
ホイールベース |
2,680 mm(コンフォート) 2,785 mm(クラウンコンフォート、セダン) |
全長 |
4,590 mm(コンフォート) 4,695 mm(クラウンコンフォート、セダン) 4,830mm(ロイヤルサルーン、スーパーサルーン) |
全幅 |
1,695 mm 1,710 mm(ロイヤルサルーン、スーパーサルーン) |
全高 |
1,515 mm 1,525 mm(TSS1#) |
その他 | |
最小回転半径 |
4.9m(教習車) 5.0m(コンフォート) 5.1m(クラウンコンフォート、セダン) |
系譜 | |
先代 |
コンフォート: X80型系マークIIセダン(タクシー、教習車仕様) (先行廃止された同型チェイサー・クレスタの各教習車仕様を含む) 後にT140型系コロナセダン(タクシー仕様)の後継も務める トヨタ教習車(初代・T190(改)型) クラウンコンフォート: S130系クラウンセダン(タクシー仕様) |
後継 |
個人・法人用途としては2代目カローラアクシオ、および2代目プレミオ/2代目アリオンなど タクシー用途としてはジャパンタクシー、およびシエンタなど 教習車用としては2代目トヨタ教習車(E160(改)型)など クラウンセダンは7代目(シリーズ通算16代目)にモデルチェンジ(クラウンセダン名義としては5年9ヶ月の空白期間あり) |
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いずれの車種も、製造はトヨタグループのトヨタ自動車東日本(旧:関東自動車工業)東富士工場(静岡県裾野市)で行われていた。