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スウェーデングランプリ(Sveriges Grand Prix)は、スウェーデンで1973年から1978年まで6年間連続して行われた、F1世界選手権レースのひとつである。
アンデルストープ・サーキット | |
レース情報 | |
---|---|
周回 | 70 |
コース長 | 4.031 km (2.505 mi) |
レース長 | 282.170 km (175.332 mi) |
開催回数 | 14 |
初回 | 1933年 |
最終開催 | 1978年 |
最多勝利 (ドライバー) |
ジョディー・シェクター (2) ニキ・ラウダ (2) |
最多勝利 (コンストラクター) |
マセラティ (2) フェラーリ (2) ティレル (2) |
最新開催(1978年): | |
ポールポジション |
マリオ・アンドレッティ ロータス-フォード 1:22.058 |
決勝順位 |
1. ニキ・ラウダ ブラバム-アルファロメオ 1:41:00.606 2. リカルド・パトレーゼ アロウズ-フォード +34.019s 3. ロニー・ピーターソン ロータス-フォード +34.105s |
ファステストラップ |
ニキ・ラウダ ブラバム-アルファロメオ 1:24.836 |
1973年から1978年まで行われた、F1世界選手権レースのひとつ。同時期にスウェーデン人ドライバーのロニー・ピーターソンが活躍したことが、開催の機運を後押しした。ヨーロッパラウンドの中ほどで行われるにもかかわらずニューマシンが投入されることが多く、たった6回の開催でありながら前評判を完全に覆す程の波乱が多く、それまで選手権に全く絡まなかったドライバーが突然優勝してしまうこともあり、記憶・記録・記事それぞれに多く残っている特異なレースといえる。ピーターソンが1978年のイタリアグランプリで事故死したことがスウェーデン国内で大きな問題となり、以降F1は行われなくなって現在に至っている。なお、ピーターソンは1度もスウェーデングランプリでは優勝できなかった(1973年の2位が最高順位)。
全て「スカンジナビアン・レースウェイ」とも称されるアンデルストープ・サーキット(Anderstorp)で行われた。F1GPが初めて行われた1973年に4,018mのレイアウトで完成し、2輪の世界選手権でも使用されていた。1978年に4,031mに改装されている。コントロールラインとピットが離れているのが特徴。単純な円弧と直線を組み合わせたデザインも特徴的で、バックストレート直後に設置されているほぼ90度を右へ鋭角に回りこむコーナーはオーバーテイクがよく見られる。1周の平均速度から見ると平均的からやや中低速寄りであるが、長いストレートがあるためセットアップにはそれなりのデータの蓄積が要求される。
数多く開催されたスウェーデンGPの中でも、大きな出来事が起こった、または記念すべきレースをいくつか取り上げて紹介する。
1955年-1957年はスポーツカー(1956年-1957年は世界スポーツカー選手権の一戦。ラウンドの数字は同選手権のもの)、1967年はヨーロッパF2選手権の非選手権レースとして開催された。
年 | 決勝日 | ラウンド | サーキット | 勝者 | コンストラクター | 結果 |
---|---|---|---|---|---|---|
1933 | 8月 | 6日- | ヴラム | アントニオ・ブリヴィオ | アルファロメオ | 詳細 |
1934 - 1948 |
開催されず | |||||
1949 | 5月29日 | - | スカープネック | プリンス・ビラ | マセラティ | 詳細 |
1950 - 1954 |
開催されず | |||||
1955 | 8月 | 7日- | ラーベロフバナン | ファン・マヌエル・ファンジオ | メルセデス・ベンツ | 詳細 |
1956 | 8月12日 | 5 | ラーベロフバナン | フィル・ヒル モーリス・トランティニアン | フェラーリ | 詳細 |
1957 | 8月 | 8日6 | ラーベロフバナン | ジャン・ベーラ スターリング・モス | マセラティ | 詳細 |
1958 - 1966 |
開催されず | |||||
1967 | 8月13日 | - | カールスコーガー | ジャッキー・スチュワート | マトラ-フォード (ティレル) | 詳細 |
1968 - 1972 |
開催されず | |||||
1973 | 6月17日 | 7 | アンデルストープ | デニス・ハルム | マクラーレン-フォード | 詳細 |
1974 | 6月 | 9日7 | アンデルストープ | ジョディー・シェクター | ティレル-フォード | 詳細 |
1975 | 6月 | 8日7 | アンデルストープ | ニキ・ラウダ | フェラーリ | 詳細 |
1976 | 6月13日 | 7 | アンデルストープ | ジョディー・シェクター | ティレル-フォード | 詳細 |
1977 | 6月19日 | 8 | アンデルストープ | ジャック・ラフィット | リジェ-マトラ | 詳細 |
1978 | 6月17日 | 8 | アンデルストープ | ニキ・ラウダ | ブラバム-アルファロメオ | 詳細 |
出典:[1][2][3][4] |
(2勝以上)
回数 | ドライバー | 優勝年 |
---|---|---|
2 | ジョディー・シェクター | 1974, 1976 |
ニキ・ラウダ | 1975, 1978 | |
出典:[5] |
(2勝以上)
(2勝以上)
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