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サミュエル・ディーン・ロウズ (Samuel Deane "Sam" Lowes[1], 1990年9月14日 - ) は、イギリス出身のオートバイレーサー。Moto2の2021年シーズンはマーク・VDS・レーシング・チームから参戦する。スーパーバイク世界選手権に参戦するアレックス・ロウズは双子の兄弟である。
サム・ロウズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2010年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
国籍 | イギリス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
生年月日 |
1990年9月14日(34歳) リンカン, イギリス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
現在のチーム | ELF・マーク・VDS・レーシング・チーム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ゼッケン | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ロウズは2010年にホンダ・CBR600RRを駆りブリティッシュ・スーパースポーツ選手権のタイトルを獲得した。この年彼はブランズ・ハッチ、ノックヒル、キャドウェル・パーク、クロフト、シルバーストンでの5勝を挙げ、3戦連続勝利と3回のポールポジションを獲得している。この他に表彰台には5回上っている。翌2011年にはパーカルガー・ホンダチームに移籍、スーパースポール世界選手年にフル参戦する[2]。この年は表彰台に6度上り、129ポイントでランキング6位となる。2012年はボグダンカPTRホンダに移籍[3]、同チームはパーカルガー・ホンダの姉妹チームであり、この年はドニントン・パークとアラゴンで優勝した。2013年はヤクニッチ・モータースポーツに移籍[4]、ヤマハのセミワークスマシンに乗る。この年は第12戦のフランスで2位に入り、1戦を残してタイトルを獲得した[5]。
翌2014年もヤクニッチチームからスーパーバイク世界選手権に参戦する予定であったが、チームはヤマハと別れて選手権に臨むことを決定したため、ロウズはスピードアップに移籍しMoto2に参戦することを決めた[6]。彼はチームと2年の契約を結んだ。
ロウズは2016年からアプリリアと3年契約を結んだ。2016年シーズンはグレシーニ・レーシングからカレックスのマシンでMoto2に参戦する。同様にアプリリアのMotoGPマシンのテストライダーも務め、2017年シーズンのみにMotoGPクラスへ参戦した[7][8][9]。
2020年シーズンからアレックス・マルケスと代わってマルクVDSレーシングチームに移籍して以降は、Moto2クラスを中心に同チームから参戦している。
2024年はMoto2から離れ、スーパーバイク世界選手権に同チームからドゥカティ・パニガーレV4 Rを駆使して参戦している[10]。
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009年 | ホンダ | AUS | QAT | SPA | NED | ITA | RSA | USA | SMR | GBR | CZE 18 |
GER 16 |
ITA Ret |
FRA Ret |
POR Ret |
NC | 0 |
2010年 | ホンダ | AUS | POR | SPA | NED | ITA | RSA | USA | SMR | CZE | GBR 10 |
GER | ITA | FRA | 25位 | 6 | |
2011年 | ホンダ | AUS 3 |
EUR Ret |
NED Ret |
ITA 5 |
SMR 3 |
SPA 2 |
CZE 6 |
GBR Ret |
GER 3 |
ITA 2 |
FRA 2 |
POR Ret |
6位 | 129 | ||
2012年 | ホンダ | AUS 5 |
ITA 2 |
NED Ret |
ITA 2 |
EUR 1 |
SMR 18 |
SPA 1 |
CZE 4 |
GBR 2 |
RUS 12 |
GER 13 |
POR 5 |
FRA 2 |
3位 | 172 | |
2013年 | ヤマハ | AUS 2 |
SPA Ret |
NED 1 |
ITA 1 |
GBR 1 |
POR 1 |
ITA 2 |
RUS C |
GBR 2 |
GER 1 |
TUR 2 |
FRA 2 |
SPA 1 |
1位 | 250 |
シーズン | クラス | 車両 | 出走数 | 勝利数 | 表彰台数 | PP | FL | ポイント | ランキング |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014年 | Moto2 | スピードアップ | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 69 | 13位 |
2015年 | Moto2 | スピードアップ | 18 | 1 | 5 | 3 | 1 | 186 | 4位 |
2016年 | Moto2 | フェデラルオイル・グレシーニ Moto2 | 18 | 2 | 6 | 5 | 2 | 175 | 5位 |
2017年 | MotoGP | アププリア・レーシング・チーム・グレシーニ | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 25位 |
2018年 | Moto2 | Swiss Innovative Investors | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 49 | 16位 |
2019年 | Moto2 | フェデラルオイル・グレシーニ Moto2 | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 66 | 16位 |
2020年 | Moto2 | EG 0,0 Marc VDS | 14 | 3 | 7 | 3 | 3 | 196 | 3位 |
2021年 | Moto2 | Elf Marc VDS Racing Team | 18 | 3 | 5 | 6 | 3 | 196 | 4位 |
2022年 | Moto2 | 12 | 0 | 2 | 1 | 1 | 55 | 19位 | |
2023年 | Moto2 | 20 | 1 | 1 | 2 | 2 | 104 | 12位 | |
合計 | 173 | 10 | 26 | 20 | 12 | 1095 |
年 | クラス | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014年 | Moto2 | スピードアップ | QAT 6 |
AME 16 |
ARG 8 |
SPA Ret |
FRA 9 |
ITA 8 |
CAT Ret |
NED Ret |
GER 20 |
IND 24 |
CZE Ret |
GBR 7 |
RSM 18 |
ARA 9 |
JPN Ret |
AUS 5 |
MAL Ret |
VAL 7 |
13位 | 69 | ||
2015年 | Moto2 | スピードアップ | QAT Ret |
AME 1 |
ARG 3 |
SPA 20 |
FRA 4 |
ITA 4 |
CAT 4 |
NED 3 |
GER 5 |
IND Ret |
CZE 5 |
GBR 6 |
RSM Ret |
ARA 3 |
JPN 8 |
AUS 2 |
MAL 13 |
VAL 5 |
4位 | 186 | ||
2016年 | Moto2 | カレックス | QAT 9 |
ARG 2 |
AME 2 |
SPA 1 |
FRA 6 |
ITA 3 |
CAT 6 |
NED 4 |
GER Ret |
AUT Ret |
CZE 3 |
GBR 21 |
RSM Ret |
ARA 1 |
JPN Ret |
AUS Ret |
MAL Ret |
VAL 4 |
5位 | 175 | ||
2017年 | MotoGP | アプリリア | QAT 18 |
ARG Ret |
AME Ret |
SPA 16 |
FRA 14 |
ITA 19 |
CAT 19 |
NED Ret |
GER Ret |
CZE 18 |
AUT 20 |
GBR Ret |
RSM Ret |
ARA 22 |
JPN 13 |
AUS 19 |
MAL Ret |
VAL Ret |
25位 | 5 | ||
2018年 | Moto2 | KTM | QAT Ret |
ARG 13 |
AME 24 |
SPA 8 |
FRA 13 |
ITA Ret |
CAT 9 |
NED 9 |
GER 5 |
CZE 9 |
AUT Ret |
GBR C |
RSM Ret |
ARA 20 |
THA Ret |
JPN 17 |
AUS 14 |
MAL 15 |
VAL Ret |
16位 | 49 | |
2019年 | Moto2 | カレックス | QAT 6 |
ARG Ret |
AME 7 |
SPA Ret |
FRA Ret |
ITA 9 |
CAT 9 |
NED Ret |
GER 11 |
CZE Ret |
AUT 24 |
GBR Ret |
RSM 5 |
ARA 5 |
THA Ret |
JPN Ret |
AUS 20 |
MAL Ret |
VAL 10 |
16位 | 66 | |
2020年 | Moto2 | QAT DNS |
SPA 4 |
ANC 4 |
CZE 2 |
AUT 4 |
STY DSQ |
RSM 8 |
EMI 3 |
CAT 2 |
FRA 1 |
ARA 1 |
TER 1 |
EUR Ret |
VAL 14 |
POR 3 |
3位 | 196 | ||||||
2021年 | Moto2 | QAT 1 |
DOH 1 |
POR Ret |
SPA 3 |
FRA Ret |
SPA Ret |
CAT 7 |
GER 5 |
NED 4 |
STY 14 |
AUT 4 |
GBR 4 |
ARA Ret |
RSM 4 |
AME Ret |
EMI 1 |
ALG 3 |
VAL 7 |
4位 | 190 | |||
2022年 | Moto2 | QAT 3 |
INA 4 |
ARG 10 |
AME Ret |
POR Ret |
SPA Ret |
FRA DNS |
ITA Ret |
CAT Ret |
GER 3 |
NED Ret |
GBR DNS |
AUT |
RSM |
ARA |
JPN DNS |
THA 19 |
AUS 12 |
MAL DNS |
VAL |
19位 | 55 | |
2023年 | Moto2 | POR 7 |
ARG 10 |
AME 13 |
SPA 1 |
FRA 15 |
ITA Ret |
GER 7 |
NED 11 |
GBR 7 |
AUT Ret |
CAT 9 |
RSM Ret |
IND 19 |
JPN Ret |
INA 10 |
AUS Ret |
THA 14 |
MAL 7 |
QAT 12 |
VAL 7 |
12位 | 104 | |
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