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Il viadotto è un genere di ponte stradale o ferroviario a più campate[1] utilizzato per superare un ostacolo naturale o un'altra infrastruttura.
In Italia tra i viadotti più lunghi ci sono quelli di Coltano, lungo 9,6 km sull'Autostrada A12 e quello che attraversa il torrente Fichera sull'Autostrada A19, lungo più di 7 km. Segue poi il viadotto sciarapotamo I di 5,5km sulla Strada statale 682 Jonio-Tirreno
Il ponte stradale più alto d'Italia, per altezza del pilone, è invece il Viadotto Sente[2] con i suoi 185 m di altezza[3], sulla ex strada statale 86 Istonia. È situato sull'omonimo fiume, al confine tra Abruzzo e Molise, tra i comuni di Belmonte del Sannio e Castiglione Messer Marino. Un precedente record, 168 metri, era costituito dal Ponte Costanzo opera dell'ingegnere Riccardo Morandi, il quale mantiene ancora due pilastri annoverati tra i 10 più alti d'Europa (132,5 metri)[4].
Il ponte autostradale, per altezza della campata, più alto d'Italia e secondo d'Europa è il Viadotto Italia, sull'autostrada Salerno-Reggio Calabria. Si trova in Calabria ed attraversa la valle del fiume Lao. Nella campata centrale il ponte si trova ad un'altezza di 259 metri dal fondovalle e fu il più alto d'Europa dalla sua costruzione fino all'inaugurazione del Viadotto di Millau.
Sulla ferrovia direttissima Firenze-Roma il Viadotto del Paglia, di 5.375 m di lunghezza, a 205 campate lineari di 25 m e 5 campate ad arco da 50 m, è il più lungo viadotto ferroviario d'Europa ed uno dei più lunghi del mondo.
Ponte Costanzo sul fiume Irminio
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