Veicoli ferroviari della Società Veneta

Questa pagina contiene una lista di tutti i gruppi di locomotive e automotrici che sono state immatricolate nel parco della Società Veneta, e imprese ad essa collegate, dalla sua costituzione alla cessazione delle attività in campo ferroviario (1986).

Voce principale: Società Veneta.

Locomotive

Locomotive a vapore

Locomotive ferroviarie a tender separato - Scartamento ordinario
Numerazione	Anno	Costruttore	Rodiggio	Note
501	1849	Stephenson	C	ex SFR, per treni cantiere
1 ÷ 9	1876	Esslingen	1B	nel 1906 passate alle FS (gruppo 155)

Locotender ferroviarie - Scartamento ordinario
Numerazione		Anno	Costruttore	Rodiggio	Note
fino al 1915	dal 1915
31 ÷ 32	–	1877	Esslingen	C	nel 1906 passate alle FS (gruppo 848)
81 ÷ 82	–	1905	Maffei	C	nel 1906 passate alle FS (gruppo 849)
4	20	1889	Krauss	B	ex FVCG 4, alla SV nel 1910
1 ÷ 3, 5 ÷ 7	21	1888, 1906	Henschel	B	ex FVCG 1 ÷ 3, 5 ÷ 7, alla SV nel 1910
41 ÷ 49	22	1878-1886	Esslingen	B1	nel 1937 alcune passate alle FS (gruppi 818 e 819)
50 ÷ 57	23	1887-1889	Esslingen, Breda	B1	nel 1937 un'unità passata alle FS (gruppo 820)
1 ÷ 5	24	1883	Henschel	B1	ex FPS 1 ÷ 5, alla SV nel 1885
241 ÷ 243	25	1888	Breda	1B
21 ÷ 26	26	1877-1878	Esslingen	B1	nel 1906 due unità passate alle FS (gruppo 802); nel 1937 un'unità passata alle FS (gruppo 811)
61 ÷ 66	27	1902-1903	Henschel	1B
81 ÷ 84	28	1909	Koppel	1B
1	29	1907	Koppel	C	ex SIFV 1, alla SV nel 1912
151 ÷ 155	30	1906-1909	Henschel	C	tipo prussiano T 3
–	31	1915	Breda	C	tipo prussiano T 3
101 ÷ 109	32	1906-1909	Henschel	C	tipo prussiano T 3
121	33	1907	Borsig	C
5 ÷ 7	34	1910-1911	Henschel	C	gemelle delle SAO 1 ÷ 4
–	35	1892-1896	SLM	1'C	ex BLS Ec 3/4 21 ÷ 25, alla SV nel 1916 e nel 1930
–	36	1902-1903	SLM	1'C	ex Seetalbahn Ed 3/4 12 e 14, alla SV nel 1916
–	37	1878	SLM	1'C	ex FFS 7495 ÷ 7499, alla SV nel 1914-16
–	38	1882	Krauss	2'B	ex FFS 5425 ÷ 5430, alla SV nel 1916
–	39	1881-1888	Esslingen, SLM	2'B	ex FFS 5441 ÷ 5466, alla SV nel 1919

Locotender ferroviarie - Scartamento ridotto
Numerazione		Anno	Costruttore	Rodiggio	Scartamento	Note
fino al 1915	dal 1915
90 ÷ 99	9	1915	Breda	B	750 mm
–	2104	1911	Koppel	B	750 mm
–	2119	1886	SLM	B	750 mm
–	2122 ÷ 2125	1910-1913	Koppel	B	750 mm
–	42 ÷ 56	1916-1918	Reggiane	B	750 mm
1 ÷ 3	1 ÷ 3	1890	Krauss	B	800 mm	Locomotive da cantiere
1	1	1909	Krauss	B	500 mm	Locomotiva da cantiere
10	–	1887	SLM	B	950 mm	a cremagliera, ex FFS HG 2/2 951, alla SV nel 1909; nel 1915 passata alla MCL (n° 241)
110	11	1906-1910	SLM	C	950 mm	a cremagliera, ex BOB HG 3/3 9, alla SV nel 1915; analoga alle MCL 261 ÷ 263
1 ÷ 4	12	1909-1911	SLM	C	950 mm	a cremagliera

Locomotive tranviarie
Numerazione		Anno	Costruttore	Rodiggio	Scartamento	Note
fino al 1915	dal 1915
2, 6	1	1883	Cerimedo	B	950 mm	ex SAFRE 2, 6, alla SV nel 1900
73 ÷ 74	-	1884	Henschel	B	950 mm	passate nel 1901 alla FTP
1 ÷ 4	2	1889-1890	Sigl	C	1000 mm
70 ÷ 72	3	1884-1885	Krauss	C	950 mm
75	4	1910	Krauss	C	950 mm
301	5	1897	SLM	C	1000 mm	ex Tramways de Cherbourg
302	6	1911	Henschel	C	1000 mm
-	7	1884-1885	Saronno	C	1000 mm
172	8	?	?	C	1000 mm
171 ÷ 184	14	1885-1886	Henschel	B	1445 mm
175, 178, 186, 188, 189	15	1885-1889	Henschel, Breda	B	1445 mm
182, 185, 187	16	1886	Esslingen	B	1445 mm
211 ÷ 215	17	1887	Henschel	B	1445 mm

Locomotive Diesel

Locomotive diesel
Numerazione	Anno	Costruttore	Rodiggio	Note
Ld 401	1937	Deutz	B	ex DR Köf II, poi LDn 601
Ld 402 ÷ 403	1959-1961	Ranzi	B	Ex Raccordi Ferroviari Marghera, alla SV dal 1975
Ld 404	1960	MaK	D	Acquistata nel 1974 dalla Bentheimer Eisenbahn[1]
Ld 405	1976	MaK	C
DE 424.01 ÷ 09	1958	TIBB	Bo'Bo'
LDn 601	1937	Deutz	B	ex DR Köf II, già Ld 401
LDn 602	1954	Deutz	B

Locomotive elettriche

Locomotive elettriche
Numerazione	Anno	Costruttore	Rodiggio	Note
E 401 ÷ 406	1926-1928	Carminati & Toselli-CGE	Bo' Bo'

Automotrici

Automotrici a vapore

Automotrici a vapore
Numerazione	Anno	Costruttore	Rodiggio	Note
A1 ÷ A2	1904	Brünn	A1

Automotrici Diesel

Automotrici Diesel
Gruppo	Numerazione	Anno	Costruttore	Rodiggio	Note
ADn 500	501 ÷ 509	1936-1938	Stanga	B2'
ADn 550	550	1933	Breda	(1A)2'	ex tranvie Bologna-Pieve di Cento e Bologna-Malalbergo, alla SV nel 1956
ADn 600	601 ÷ 602 603 ÷ 604 605 ÷ 610 611 ÷ 613	1962 1972 1980[2] 1981	Fiat Fiat OMECA Fiat	(1A)(A1)	tipo FS ALn 668.1400 tipo FS ALn 668.1800 tipo FS ALn 668.1000 tipo FS ALn 668.3000
ADn 800	801 ÷ 809	1957-1961	Stanga	B2'
ADn 900	901 ÷ 910	1984-1998	Fiat	(1A)(A1)	tipo FS ALn 663, complessive quattordici unità[3]

Automotrici elettriche

Automotrici elettriche
Numerazione	Anno	Costruttore	Rodiggio	Scartamento	Alimentazione
001 ÷ 010	1908-1909	MAN-AEG Thomson Houston	Bo' 2	1445 mm	6600 V 25 Hz ca
021 ÷ 024	1928-1929	OMS-CGE	Bo' 2	1445 mm	6600 V 25 Hz ca
041 ÷ 044	1910	MAN-AEG Thomson Houston	Bo' Bo'	1445 mm	6600 V 25 Hz ca
051 ÷ 056	1913	MAN-Thomson Houston	(Ao1)'(1Ao)'	1000 mm	975 V cc

Note

1. Scheda della locomotiva su loks-aus-kiel.de
2. Cornolò (2005), pp. 202-203.
3. A causa delle complesse vicende delle ferrovie del gruppo SV a partire dagli anni ottanta, vi furono due automotrici immatricolate 903: una assegnata alla Bologna-Portomaggiore (1989), l'altra alla Parma-Suzzara (1992). Nel 1990, le unità 902 e 903 della Bologna-Portomaggiore furono riclassificate come ALn 663 serie 101-102; ad esse si aggiunsero altre tre automotrici (103-105) l'anno seguente. Cfr. Cornolò (2005), p. 205 e Molino & Muratori (1994), p. 65 e p. 72

Bibliografia

• Giovanni Cornolò, La Società Veneta Ferrovie, 2ª ed., Ponte San Nicolò, Duegi editrice, 2005, ISBN 8890097965.
• Nico Molino, Alessandro Muratori, Le ALn 668 e 663 per le ferrovie in concessione, in Mondo Ferroviario, vol. 10, n. 92, febbraio 1994, pp. 62-77, ISSN 0394-8854 (WC · ACNP).

Altri progetti

Altri progetti

• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sui veicoli ferroviari della Società  Veneta

Portale Trasporti: accedi alle voci di Wikipedia che trattano di trasporti