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Il Tour de France automobile è stata una competizione automobilistica a tappe che si correva per le strade della Francia. Disputata per la prima volta nel 1899, fu creata dall'Automobile Club di Francia e organizzata dal quotidiano Le Matin [1]. Questa gara d'esordio fu vinta da René de Knyff che guidava una Panhard et Levassor. Questa competizione diventò di successo quando i migliori piloti potevano condurre le migliori automobili, poi venne il declino. L'ultima edizione fu disputata nel 1986.
Nel 1992 ci fu un revival della competizione ai cui partecipavano auto storiche, e fu chiamata Tour Auto a causa delle rimostranze dell'omonima corsa ciclistica. La gara era divisa in due classi, cioè la competizione vera e propria e la classe di regolarità. È durata 5 giorni nei quali i partecipanti attraversavano 2500 km di strade, correvano su diversi circuiti e si cimentavano in gare in salita. La competizione si disputa tuttora.
Anno | Pilota/i | Co-pilota | Veicolo |
---|---|---|---|
1951 | Pierre Pagnibon | Alfred Barraquet | Ferrari 212 Export |
1952 | Marc Gignoux | Mme Gignoux | DB 750 |
1953 | Jacques Péron - Sport | R. Bertramnier | OSCA MT4 |
Paul Condrillier - Touring car | Daniel | Renault 4CV 1062 | |
1954 | Jacques Pollet | Hubert Gauthier | Gordini T15S |
1956 | Alfonso de Portago | Edmont Nelson | Ferrari 250 GT |
1957 | Olivier Gendebien - Categoria GT | Lucien Bianchi | Ferrari 250 GT |
Jean Hébert - Touring car | Marcel Lauga | Alfa Romeo Giulietta | |
1958 | Olivier Gendebien - Categoria GT | Lucien Bianchi | Ferrari 250 GT |
Jean Hébert - Touring car | Bernard Consten | Alfa Romeo Giulietta | |
1959 | Olivier Gendebien - Categoria GT | Lucien Bianchi | Ferrari 250 GT |
Hermano da Silva Ramos - Touring car | Jean Estager | Jaguar Mark I | |
1960 | Willy Mairesse - Categoria GT | Georges Berger | Ferrari 250 GT |
Bernard Consten - Categoria Touring | Jack Renel | Jaguar Mark II | |
1961 | Willy Mairesse - Categoria GT | Georges Berger | Ferrari 250 GT |
Bernard Consten - Categoria Touring | Jack Renel | Jaguar Mark II | |
1962 | André Simon - Categoria GT | Maurice Dupeyron | Ferrari 250 GT |
Bernard Consten - Categoria Touring | Jack Renel | Jaguar Mark II | |
1963 | Jean Guichet - Categoria GT | José Behra | Ferrari 250 GTO |
Bernard Consten - Categoria Touring | Jack Renel | Jaguar Mark II | |
1964 | Lucien Bianchi - Categoria GT | Georges Berger | Ferrari 250 GTO |
Peter Procter - Categoria Touring | Andrew Cowan | Ford Mustang | |
1969 | Gérard Larrousse | Maurice Gélin | Porsche 911 R |
1970 | Jean-Pierre Beltoise Patrick Depailler |
Jean Todt | Matra 650 [2] |
1971 | Gérard Larrousse | Johnny Rives | Matra 650 |
1972 | Jean-Claude Andruet | Michèle Espinosi-Petit | Ferrari 365 GTB/4 |
1973 | Sandro Munari | Mario Mannucci | Lancia Stratos |
1974 | Gérard Larrousse Jean-Pierre Nicolas |
Johnny Rives | Ligier JS2 |
1975 | Bernard Darniche | Alain Mahé | Lancia Stratos |
1976 | Jacques Henry | Bernard-Etienne Grobot | Porsche Carrera |
1977 | Bernard Darniche | Alain Mahé | Lancia Stratos |
1978 | Michèle Mouton | Françoise Conconi | Fiat 131 Abarth |
1979 | Bernard Darniche | Alain Mahé | Lancia Stratos |
1980 | Bernard Darniche | Alain Mahé | Lancia Stratos |
1981 | Jean-Claude Andruet | Chantal Bouchetal | Ferrari 308 GTB |
1982 | Jean-Claude Andruet | Michèle Espinosi-Petit | Ferrari 308 GTB |
1983 | Guy Fréquelin | Jean-François Fauchille | Opel Manta 400 |
1984 | Jean Ragnotti | Pierre Thimonier | Renault 5 Turbo |
1985 | Jean Ragnotti | Pierre Thimonier | Renault 5 Maxi Turbo |
1986 | François Chatriot | Michel Périn | Renault 5 Maxi Turbo |
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