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fermata ferroviaria italiana Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
La stazione di Nuvolento fu una fermata ferroviaria della Rezzato-Vobarno a servizio dell'omonimo comune.
Nuvolento stazione ferroviaria | |
---|---|
Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | Nuvolento |
Coordinate | 45°31′53.54″N 10°23′53.66″E |
Linee | ferrovia Rezzato-Vobarno |
Storia | |
Stato attuale | demolita |
Attivazione | 1910 |
Soppressione | 1954 |
Caratteristiche | |
Tipo | fermata |
Binari | 1 |
Non è nota con precisione la data di attivazione della fermata, che si trovava a circa 8,3 km dalla stazione capolinea di Rezzato, nei pressi del casello ferroviario a guardia del passaggio a livello su via Campagna[1].
La sua presenza è attestata nell'"Orario di servizio" del 1º gennaio 1910: fu qualificata come fermata per la coppia di treni merci con servizio viaggiatori a uso esclusivo degli operai[2]. Comparve regolarmente come fermata facoltativa a partire dagli orari del 1915[3]. Con il cambio d'orario del 1º giugno 1932, la fermata risulta definitivamente soppressa per il servizio ferroviario[4].
A partire dall'agosto 1931, con la decisione della Società Elettrica Bresciana (SEB) di instradare i tram della tranvia Brescia-Salò sulla tratta ferroviaria Virle Treponti-Tormini Stazione, l'impianto divenne fermata facoltativa del servizio passeggeri[5]. Questo servizio terminò il 10 luglio 1954, quando fu chiusa la linea tranviaria[6].
Si trattava di una fermata in piena linea, priva di fabbricato viaggiatori[3], che utilizzava come riferimento il casello ferroviario della progressiva chilometrica 8+301[1].
Inizialmente fu servita solo da una coppia giornaliera di treni merci con servizio passeggeri riservato ai soli operai[2]. In seguito, divenne fermata facoltativa per le coppie di treni Rezzato-Vobarno Ferriera.
Durante il periodo di instradamento del servizio tranviario della Brescia-Salò-Toscolano-Gargnano sulla ferrovia, l'impianto mantenne la caratteristica di fermata facoltativa [5][6].
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