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stazione ferroviaria italiana Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
La stazione di Nigolosu è una fermata ferroviaria presente nel territorio comunale di Magomadas posta lungo la linea Macomer-Bosa, utilizzata esclusivamente per i servizi turistici legati al Trenino Verde.
Nigolosu stazione ferroviaria | |
---|---|
Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | Magomadas |
Coordinate | 40°15′43.31″N 8°30′14.17″E |
Altitudine | 172 m s.l.m. |
Linee | ferrovia Macomer-Bosa |
Storia | |
Stato attuale | attiva per usi turistici |
Attivazione | 1888 |
Soppressione | 1981 |
Riattivazione | 1995 |
Caratteristiche | |
Tipo | fermata ferroviaria passante in superficie |
Binari | 1 |
La fermata fu realizzata nell'ultima parte dell'Ottocento, periodo in cui venne realizzata la ferrovia a scartamento ridotto tra Bosa e Macomer ad opera della Strade Ferrate Secondarie della Sardegna: sia la linea che la fermata furono inaugurate il 26 dicembre 1888[1].
Successivamente lo scalo passò alla gestione delle Ferrovie Complementari della Sardegna nel 1921, continuando la sua attività sino al 14 giugno 1981[2], data in cui la Macomer-Bosa fu chiusa per le cattive condizioni dell'armamento ferroviario, salvo poi riaprire l'anno successivo nella sola porzione tra Macomer e Tresnuraghes.
Nel decennio successivo le Ferrovie della Sardegna (dal 1989 gestore delle linee ex FCS) portarono avanti un progetto di riapertura del tracciato tra Tresnuraghes e Bosa Marina, sebbene destinato all'utilizzo esclusivo per il servizio turistico aziendale, il Trenino Verde, il tutto con finanziamenti comunitari e dell'ESIT. La fermata fu quindi ripristinata allo scopo ed il 10 maggio 1995[3] si registrò la riapertura della Tresnuraghes-Bosa Marina e della fermata, che da allora viene utilizzata per i viaggi turistici del Trenino Verde, effettuati principalmente in periodo estivo. Dal 2010 l'impianto è gestito dall'ARST.
Posta nelle campagne a ovest dell'abitato di Magomadas, la fermata è di tipo passante e comprende il solo binario di corsa[4] a scartamento da 950 mm, dotato di una banchina su cui è posto il rifornitore idrico dell'impianto, del tipo a cisterna metallica[4].
L'impianto dal maggio 1995 è utilizzato esclusivamente per le relazioni turistiche del Trenino Verde, attività gestita a partire dal 2010 dall'ARST. Oltre allo svolgimento delle corse effettuate su richiesta dei turisti la fermata è attiva nel periodo compreso tra la primavera e l'autunno in cui vengono espletate relazioni "a calendario".
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