Stazione di Gricignano-Teverola
stazione ferroviaria italiana Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
La stazione di Gricignano-Teverola è una stazione ferroviaria posta all'incrocio delle linee Napoli-Foggia e Villa Literno-Cancello.[1][2]
| Gricignano-Teverola stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Gricignano di Aversa |
| Coordinate | 40°59′56.13″N 14°14′28.95″E |
| Linee | Napoli-Foggia Villa Literno-Cancello |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante, di diramazione |
| Binari | 3 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Statistiche viaggiatori | |
| al giorno | 52 (2007) |
Situata fra il Naval Support Activity Naples di Gricignano e la zona industriale (ASI) dell'area nord aversana, serve i centri abitati Gricignano di Aversa e Teverola ed è piuttosto vicina al centro di Carinaro.[1]
Originariamente era una semplice fermata sulla Napoli-Foggia, dal 1928 crebbe di importanza con l'apertura del raccordo tra questa stazione e quella di San Marcellino-Frignano, iniziando ad essere attraversata dai treni che da Roma si dirigevano verso la Puglia senza dover fare l'inversione di marcia ad Aversa e diventando una stazione e un posto di movimento.[1] In seguito allo sviluppo, negli anni 1980, della vicina area industriale, divenne capolinea di un breve raccordo per il traffico merci per questa area, dismesso tra il 2011 e il 2012.[1][3] Era inoltre presente un raccordo per un magazzino dell'Esercito Italiano.[1]
Da essa si diparte anche un'interconnessione ("baffo di Gricignano") per la linea ad alta velocità Roma-Napoli, e dal 2005 al 2010 la stazione è stata, quindi, attraversata anche dai treni ad alta velocità.[1]
La stazione dispone di 3 binari per il servizio passeggeri, muniti di marciapiede e collegati tramite sottopassaggio, ed un fabbricato viaggiatori; oltre ad altri binari e tronchini scarsamente utilizzati, che costituiscono quanto resta dei 20 binari che attraversavano la stazione dopo la costruzione del raccordo con l'area industriale.[1]
La fermata è servita da treni regionali svolti da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Campania.[2]
Nel 2007, il traffico giornaliero medio era di 52 unità.[4]
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