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Transatlantico tedesco Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
La SS Deutschland è stata un transatlantico di proprietà della compagnia tedesca Hamburg-Amerika Line. Ha navigato per 25 anni sotto tre diversi nomi.
| SS Deutschland | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | transatlantico |
| Proprietà | Hamburg-Amerika Line |
| Cantiere | AG Vulcan Stettino |
| Varo | 1900 |
| Destino finale | Rinominata Hansa nel 1921 e adibita al trasporto di migranti, quindi demolita nel 1925 |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 16.502 tsl |
| Lunghezza | 208 m |
| Larghezza | 20 m |
| Velocità | 22 nodi (41 km/h) |
| Passeggeri | 2050 in tre classi |
| voci di navi passeggeri presenti su Wikipedia | |
È stata l'unica nave a quattro fumaioli della Hamburg-Amerika. I suoi motori molto potenti le hanno permesso di vincere ben 8 volte il Blue Riband, attraversando l'Atlantico in poco più di cinque giorni, a scapito però della comodità dei passeggeri. Le vibrazioni dei motori erano tali che è stata soprannominata The Cocktail Shaker.
Nel 1910 è stata ritirata dalla rotta transatlantica e adibita a nave da crociera con il nome di Viktoria Luise, diminuendo la potenza dei motori.
La nave non è stata usata durante la prima guerra mondiale sempre a causa dei motori. Nel 1921 è stata rinominata Hansa e adibita al trasporto di migranti, ma le restrizioni dei flussi migratori verso gli Stati Uniti hanno reso poco vantaggioso quest'ultimo impiego. È stata quindi demolita nel 1925.
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