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La Rebellion R-One è una vettura da competizione appartenente alla categoria LMP1 costruita dal 2014 al 2019 dall'azienda francese Oreca sotto la progettazione di Christophe Guibbal[1] per conto del team svizzero Rebellion Racing.
Rebellion R-One | |||||||||
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Rebellion R-One del 2016 con a fianco la coppa del campionato WEC | |||||||||
Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | Oreca | ||||||||
Categoria | Campionato del mondo endurance | ||||||||
Classe | LMP1 | ||||||||
Produzione | 2014-2019 | ||||||||
Squadra | Rebellion Racing | ||||||||
Progettata da | Christophe Guibbal | ||||||||
Sostituisce | Lola B12/60 | ||||||||
Sostituita da | Rebellion R13 | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | Monoscocca in fibra di carbonio | ||||||||
Motore | AER P60 V6 biturbo da 2,4 litri | ||||||||
Trasmissione | Xtrac manuale sequenziale a 7 velocità | ||||||||
Dimensioni e pesi | |||||||||
Peso | 850 kg | ||||||||
Altro | |||||||||
Carburante | Shell | ||||||||
Pneumatici | Michelin | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | 6 Ore di Spa-Francorchamps 2014 | ||||||||
Piloti | Nicolas Prost, Nick Heidfeld, Daniel Abt, Mathias Beche, Dominik Kraihamer, Andrea Belicchi, Fabio Leimer, Alexandre Imperatori | ||||||||
Palmares | |||||||||
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Campionati costruttori | 3 | ||||||||
Campionati piloti | 3 |
È stata progettata per soddisfare i regolamenti LMP1-L 2014 nella categoria Le Mans Prototypes per competere nel campionato FIA World Endurance e alla 24 Ore di Le Mans. Costruita per rimpiazzare la Lola B12/60, le primi due R-One hanno debuttato a giugno 2014 alla 6 Ore di Spa-Francorchamps[2], secondo round del campionato FIA World Endurance. La Rebellion R-One condivide la stessa monoscocca della Oreca 05 e Oreca 07.[3]
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