Piaggio Zip

Il Piaggio Zip è uno scooter prodotto dalla casa motociclistica italiana Piaggio dal 1992.

Piaggio Zip
Costruttore	Piaggio
Tipo	Scooter
Produzione	dal 1992
Sostituisce la	Piaggio Quartz
Stessa famiglia	Gilera Easy Moving
Modelli simili	MBK Booster Atala Hacker Malaguti Phantom e Warrior

Storia

Lo Zip debutta nel 1992, i principali componenti erano prodotti a Pontedera e l’assemblaggio finale avveniva negli stabilimenti spagnoli Piaggio Moto Vespa SA per essere distribuito in tutta Europa; era originariamente raffreddato ad aria e dotato di forcella telescopica e due freni a tamburo^[1] mentre lo Zip Fast Rider era dotato di freno a disco anteriore.^[2] Nel 1996 nacque lo Zip SP, versione sportiva raffreddata a liquido e con un frontale totalmente differente. Nello stesso periodo anche lo Zip Fast Rider fu presentato con un'estetica nuova. Nel 1999 lo Zip viene dotato di freno a disco anteriore. Era disponibile anche una versione elettrica chiamata Zip & Zip Bimodale, prodotta dal 1994 al 1997.

Un modello simile allo Zip Fast Rider fu commercializzato da Gilera con il nome Easy Moving.

Zip 2000

Al Motor Show nel dicembre 1999 viene presentato il nuovo modello che verrà introdotto nel mercato nella primavera del 2000.

Il nuovo modello presenta una carrozzeria ridisegnata e festeggia gli oltre 500 mila esemplari venduti dal debutto. La produzione viene spostata a Pontedera.^[3] La nuova serie era disponibile con il 50 cm³ HiPer2 a due tempi con catalizzatore, nuovo quattro tempi HiPer4 50 cm³ e il top di gamma 125 cm³ Leader quattro tempi oltre ad una versione elettrica con due modalità di guida (“standard” con velocità massima di 45 km/h ed “eco” con velocità limitata a 30 km/h) e sistema di recupero dell’energia in frenata.^[4] Tutti i motori a benzina vengono omologati Euro 1.^[5]

Nel maggio 2001 viene introdotto lo Zip SP H2O, versione sportiva con raffreddamento a liquido basata sul nuovo Zip che presenta una estetica specifica con il nuovo frontale con ampia mascherina a V e prese d’aria nella parte superiore oltre livrea specifica.^[6]

Nel 2003 il motore 125 esce di produzione e i vari modelli 50 vengono omologati Euro 2. Nel 2006 alla cilindrata 50 si aggiunse il 100 cm³ HiPer4 quattro tempi.^[7]

Dal 2018, a causa dell'omologazione Euro 4, lo Zip è disponibile unicamente con motore a quattro tempi da 50 cm³.^[8]

Caratteristiche tecniche (Zip 2000)

Caratteristiche tecniche - Piaggio Zip 50 (2T)

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 1670 × 680 × ? mm Altezze Sella: da 750 a 780 mm Interasse: 1215 mm Massa a vuoto: 80 kg Serbatoio: 7,6 l Meccanica Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi Raffreddamento: ad aria forzata Cilindrata 49,4 cm³ (Alesaggio 40 × Corsa 39.3 mm) Distribuzione: Alimentazione: a carburatore Potenza: 3,3kW a 7.250 giri Coppia: Rapporto di compressione: 9,9:1 Frizione: centrifuga Cambio: Variatore automatico CVT Accensione elettronica CDI (anticipo fisso) Trasmissione ingranaggi Avviamento elettrico e a pedale Ciclistica Telaio Tubolare in acciaio Sospensioni Anteriore: Forcella telescopica con steli da 30 mm / Posteriore: Mono ammortizzatore Freni Anteriore: a disco da 175 mm / Posteriore: a tamburo da 110 mm Pneumatici anteriore: 100/80-10 - posteriore: 120/70-10 Prestazioni dichiarate Velocità massima 45 km/h Consumo 25km/l Altro Omologazione Euro II Fonte dei dati: [9]

Caratteristiche tecniche - Piaggio Zip 50 (4T)

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 1690 × 680 × ? mm Altezze Sella: da 750 a 780 mm Interasse: 1215 mm Massa a vuoto: 87 kg Serbatoio: 7,3 l Meccanica Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi Raffreddamento: ad aria Cilindrata 49,9 cm³ (Alesaggio 39 × Corsa 41,8 mm) Distribuzione: Alimentazione: a carburatore Potenza: 3,5 CV a 7.000 rpm Coppia: 3,7 N m a 6.750 rpm Rapporto di compressione: 11,7:1 Frizione: centrifuga Cambio: Variatore automatico CVT Accensione elettronica CDI (anticipo fisso) Trasmissione ingranaggi Avviamento elettrico e a pedale Ciclistica Telaio Tubolare in acciaio Sospensioni Anteriore: Forcella telescopica con steli da 30 mm / Posteriore: Mono ammortizzatore Freni Anteriore: a disco da 175 mm / Posteriore: a tamburo da 110 mm Pneumatici anteriore: 100/80-10 - posteriore: 120/70-10 Altro Omologazione Euro II Fonte dei dati: [10]

Caratteristiche tecniche - Piaggio Zip 50 SP

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 1700 × 680 × ? mm Altezze Sella: da 750 a 780 mm Interasse: 1205 mm Massa a vuoto: 80 kg Serbatoio: 7,3 l Meccanica Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi Raffreddamento: a liquido Cilindrata 49,4 cm³ (Alesaggio 40,0 × Corsa 39,3 mm) Distribuzione: Alimentazione: a carburatore Potenza: 4,8 CV a 7.250 giri/min Coppia: 4,8 N m a 6.750 rpm Rapporto di compressione: 11,7:1 Frizione: centrifuga Cambio: Variatore automatico CVT Accensione elettronica CDI (anticipo fisso) Trasmissione ingranaggi Avviamento elettrico e a pedale Ciclistica Telaio Tubolare in acciaio Sospensioni Anteriore: Forcella a braccetto oscillante / Posteriore: Mono ammortizzatore Freni Anteriore: a disco da 200 mm / Posteriore: a tamburo da 110 mm Pneumatici anteriore: 100/80-10 - posteriore: 120/70-10 Altro Omologazione Euro II Fonte dei dati: [11]

Caratteristiche tecniche - Piaggio Zip 100 (4T)

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 1690 × 680 × ? mm Altezze Sella: da 750 a 765 a 780 mm Interasse: 1215 mm Massa a vuoto: 89 kg Serbatoio: 7,3 l Meccanica Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi Raffreddamento: ad aria forzata Cilindrata 96,2 cm³ (Alesaggio 50 × Corsa 49 mm) Distribuzione: SOHC 2 valvole per cilindro Alimentazione: a carburatore Potenza: 6,4 CV a 6.750 rpm Coppia: 6,5 N m a 5.500 rpm Rapporto di compressione: 11:1 Frizione: centrifuga Cambio: Variatore automatico CVT Accensione elettronica CDI (anticipo variabile) Trasmissione ingranaggi Avviamento elettrico e a pedale Ciclistica Telaio Tubolare in acciaio Sospensioni Anteriore: Forcella telescopica con steli da 30 mm / Posteriore: Mono ammortizzatore Freni Anteriore: a disco da 175 mm / Posteriore: a tamburo da 110 mm Pneumatici anteriore: 100/80-10 su cerchi con canale da 2,15"; posteriore: 120/70-10 su cerchi con canale da 3" Prestazioni dichiarate Velocità massima 70 km/h Consumo Ciclo ECE 47: 35 km/l Altro Omologazione Euro II Fonte dei dati: [12]

Caratteristiche tecniche - Piaggio Zip 125 (4T)

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 1695 × 680 × ? mm Interasse: 1215 mm Massa a vuoto: 95 kg Serbatoio: 7,3 l Meccanica Tipo motore: Monocilindrico a 4 tempi Raffreddamento: ad aria forzata Cilindrata 124,02 cm³ (Alesaggio 57 × Corsa 48,6 mm) Potenza: 8,8 Kw a 7.500 rpm Coppia: Rapporto di compressione: 10,6:1 Frizione: centrifuga Cambio: Variatore automatico CVT Accensione elettronica CDI (anticipo variabile) Trasmissione ingranaggi Avviamento elettrico e a pedale Ciclistica Telaio Tubolare in acciaio Sospensioni Anteriore: Forcella monobraccio / Posteriore: Mono ammortizzatore Freni Anteriore: a disco da 200 mm / Posteriore: a tamburo da 110 mm Pneumatici anteriore: 100/80-10 su cerchi con canale da 2,5"; posteriore: 120/70-10 su cerchi con canale da 3" Altro Omologazione Euro I Fonte dei dati: [13]