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Incrocio londinese Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
Oxford Circus è un affollato incrocio del West End di Londra all'intersezione di Regent Street con Oxford Street (A40), nella Città di Westminster. Esso è raggiungibile tramite la stazione di Oxford Circus della metropolitana di Londra e numerose linee di autobus.[1][2]
| Oxford Circus | |
|---|---|
| |
| Localizzazione | |
| Stato |  Regno Unito Inghilterra
|
| Città | Londra |
| Distretto | Città di Westminster |
| Informazioni generali | |
| Tipo | intersezione stradale e piazza |
| Collegamenti | |
| Intersezioni | Oxford Street e Regent Street |
| Luoghi d'interesse | |
| Trasporti | autobus, metropolitana (Bakerloo, Central e Victoria line) |
| Mappa | |
| |
Alla fine degli anni duemila, Oxford Circus risultava avere i più ampi volumi pedonali registrati nell'intera Londra. Durante gli orari più affollati, più di 40 000 pedoni all'ora percorrono l'incrocio, compresi quelli che utilizzano il sottopasso della metropolitana.
L'area venne realizzata agli inizi del XIX secolo su progetto di John Nash.
Nel 2009, il Consiglio della Città di Westminster (Westminster City Council) diede origine alla pedonalizzazione della zona predisponendo un attraversamento diagonale dell'incrocio a favore della massa dei frequentatori della zona adibita agli acquisti, certamente la più frequentata di Londra, per una previsione di spesa di 4 milioni di sterline.[3] I lavori ebbero inizio nell'estate del 2009, e l'attraversamento venne aperto il 2 novembre dello stesso anno, con un costo finale salito a 5 milioni.[4] Nonostante il Sindaco di Londra, Boris Johnson, abbia dichiarato, "un trionfo dell'ingegneria britannica, innovazione giapponese e antico buon senso", occorre notare che un simile attraversamento era già stato costruito nel 2005 a Balham, nel sud di Londra, ad un costo di appena 98 000 sterline.[5][6]
Come le due direttrici che in Oxford Circus si incrociano, sullo stesso incrocio si affacciano negozi di grandi marchi, quali:
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