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La Onyx ORE-1 è una monoposto di Formula 1 costruita dalla scuderia britannica Onyx Grand Prix per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1989.[1]
| Onyx ORE-1 | |||||||||
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  EuroBrun
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| Categoria | Formula 1 | ||||||||
| Produzione | 1989-1990 | ||||||||
| Progettata da | Alan Jenkins | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | Monoscocca in fibra di carbonio | ||||||||
| Motore | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Carburante | Mobil | ||||||||
| Pneumatici | Goodyear | ||||||||
| Avversarie | Vetture di Formula 1 1989 | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Gran Premio del Brasile 1989 | ||||||||
| Piloti | Stefan Johansson Bertrand Gachot JJ Lehto Gregor Foitek | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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Progettata da Alan Jenkins, è stata nel 1990 aggiornata alla versione Onyx ORE-1B. Prima del Gran Premio di Germania del 1990, a causa del cambiamento di proprietà, la vettura assunse il nome di Monteverdi ORE-1B.
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