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La Norton Commando 961 è una motocicletta realizzata dalla Norton nel 2010.
Norton Commando 961 | |
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Commando 961 Sport | |
Costruttore | Norton Motorcycle Company |
Tipo | Naked |
Produzione | dal 2010 |
Modelli simili | Triumph Bonneville |
La motocicletta, disegnata da Simon Skinner, riprendeva i tratti principali della Commando degli anni settanta, sia per quanto riguarda l'estetica che alcuni dettagli della configurazione meccanica.
La versione Sport della Commander 961 implementava un telaio in tubi di acciaio con serbatoio dell'olio integrato e Forcellone con doppio braccio in acciaio. Le sospensioni erano costituite all'anteriore da un ammortizzatore Ohlins da 43mm, mentre al posteriore erano presenti due 2 Ohlins con serbatoio integrato. L'impianto frenante era formato da due dischi Brembo da 320 mm semiflottanti in acciaio con pinze a 4 pistoncini nella parte anteriore, mentre in quella posteriore era presente un unico disco da 220 mm con pinza a due pistoncini. Il propulsore era un bicilindrico parallelo con aste e bilancieri, coppa dell'olio a secco, alberi su cuscinetti e albero di bilanciamento con raffreddamento ad aria che erogava la potenza di 80 cv e 90 Nm di coppia. Quest'ultimo era gestito da un cambio a cinque velocità.[1]
Rispetto alla versione sport, la versione Cafè Racer aveva una configurazione differente della sospensione anteriore (che era rovesciata), un semi-manubrio al posto del manubrio in acciaio cromato e un nuovo cupolino.[2]
Il modello SF, a differenza della Sport, monta cerchioni di colore nero e non cromati, dei freni a disco Brembo anteriori con pinze radiali, forcella di tipo rovesciato e un manubrio in alluminio nero a sezione variabile sormontato da un cupolino in carbonio.[3]
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