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Mercedes-Benz OM608

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Il Mercedes-Benz OM608 è un motore Diesel prodotto a partire dal 2018 dalla casa automobilistica francese Renault per la tedesca Mercedes-Benz.

Caratteristiche

Riepilogo
Prospettiva

Si tratta di un motore derivato direttamente dall'unità K9K prodotta dalla Renault già da alcuni anni, nonché dell'evoluzione della precedente unità OM607. Rispetto al motore K9K, il motore OM608 rimane pressoché identico, ma se ne differenzia piuttosto per la presenza di alcuni dispositivi specifici, come quelli relativi allo Stop&Start e alla gestione della fasatura ed alla gestione dei gas di scarico mediante il sistema SCR. Presente anche un volano bimassa specifico e non ultimo, il sistema di trattamento dei gas di scarico mediante iniezione di additivo AdBlue per la riduzione delle emissioni inquinanti. In pratica il passaggio da motore OM607 a motore OM608 corrisponde al passaggio dai motori Renault dCi ai motori BluedCi.

Per il resto il motore OM608 ricalca quasi per intero il motore K9K di ultima generazione, quello appartenente alla famiglia trasversale dei cosiddetti motori Energy. Queste sono le sue caratteristiche:

Thumb
Il motore OM608 ha esordito nel 2018 sotto il cofano della Mercedes-Benz A 180 d
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Applicazioni

Il motore OM608 è stato proposto in alcune varianti di potenza massima, così riassubili:

Ulteriori informazioni Variante, Potenza CV/rpm ...
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Altri progetti

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