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motore aeronautico a 6 cilindri in linea Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
Il Maybach Mb.IV era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato a liquido, prodotto dall'azienda tedesca Maybach-Motorenbau GmbH durante il periodo della prima guerra mondiale.
| Maybach Mb.IV | |
|---|---|
| |
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  .svg){kind=small} Maybach
|
| Tipo | motore in linea |
| Numero di cilindri | 6 |
| Alimentazione | carburatore |
| Schema impianto | |
| Cilindrata | 23,1 L |
| Alesaggio | 165 mm |
| Corsa | 180 mm |
| Distribuzione | OHV 4 valvole per cilindro |
| Combustione | |
| Combustibile | benzina |
| Raffreddamento | a liquido |
| Uscita | |
| Potenza | 260 CV (190 kW) a 1 800 giri/min |
| Note | |
| dati riferiti alla versione Mb.IVa estratti da Deutsche Museum[1] | |
| voci di motori presenti su Wikipedia | |
L'Mb.IV, originariamente concepito per motorizzare idrovolanti e velivoli di grandi dimensioni, era stato progettato per l'uso ad alta quota. A questo scopo era fornito con tre diverse tarature del carburatore, ciascuno con taratura ottimizzata per prestazioni a diverse altitudini.
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