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La Mahindra XUV500 è un SUV prodotta dal 2011 al 2021 dalla casa automobilistica indiana Mahindra & Mahindra.
Mahindra XUV500 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Mahindra & Mahindra |
Tipo principale | Sport Utility Vehicle |
Produzione | dal 2011 al 2021 |
Sostituita da | Mahindra XUV700 |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4585 mm |
Larghezza | 1890 mm |
Altezza | 1785 mm |
Passo | 2700 mm |
Altro | |
Assemblaggio | Chakan e Nashik |
Auto simili | Tata Harrier |
La XUV500 è stata progettata e sviluppata nel centro di progettazione di Mahindra a Nashik e Chennai ed è prodotto nello stesso stabilimento. Lanciata nel 2011, la XUV500 è stata aggiornata nel 2015 e nuovamente nel 2019,[1] per poi essere stata sostituita dalla XUV700 nel 2021[2].
La XUV500 venne lanciata con un 2.2 turbodiesel da 140 CV e proposto in due versioni: la W6 (solo a due ruote motrici), che includeva un display di infotainment monocromatico da 6 pollici, due airbag, ABS con distribuzione elettronica della forza frenante (EBD) e freni a disco su tutte le ruote e la W8 (a due o quattro ruote motrici), che aggiungeva navigatore con GPS, sei airbag, display touch screen, controllo elettronico della stabilità (ESP), controllo Hill Hold e Hill Descent, cerchi in lega e rivestimenti in pelle. Nel 2013 venne aggiunta una versione base denominata W4.[3]
La XUV500 venne aggiornata nel maggio del 2015.[4] Dopo il restyling, venne aggiunta la versione in gamma la versione W10. In seguito venne annunciata nel novembre del 2015 la trasmissione automatica, per poi essere disponibile sulle versioni a partire dal 5 dicembre 2015.
Il 18 aprile 2018 venne la vettura subì un ulteriore restyling, con il 2.2 turbodiesel ricevette un aumento di potenza arrivando a 155 CV.[5]
Venne cambiato anche il sistema di denominazione delle versioni, passando dai numeri pari ai dispari (W5, W7, W9, W11). Inoltre vennero effettuate aggiornamenti alla dotazione e piccole modifiche stilistiche.
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