M106 (veicolo da combattimento)

L'M106 è una variante del veicolo trasporto truppe (VTT) M113 completamente cingolato progettato negli anni cinquanta, con in mente la possibilità di ospitare una squadra di fanteria completamente equipaggiata e di fornire alle truppe l'appoggio di fuoco ravvicinato.

M106
M106 A1 dell'Esercito Italiano
Descrizione
Equipaggio	2 (+6 trasportati, squadra mortaisti)
Costruttore	FMC[1]
Dimensioni e peso
Lunghezza	4,863 m
Larghezza	2,54 m
Altezza	2,52 (compresa la MG) m
Peso	11,7 t
Capacità combustibile	330 litri
Propulsione e tecnica
Motore	Chrysler V8 benzina, 6,0 litri
Potenza	215 (@4000 rpm) hp
Rapporto peso/potenza	19 HP/t
Trazione	Complesso Allison TX-200-2X a 6 marce
Sospensioni	a barre di torsione
Prestazioni
Velocità	68 km/h su strada (6 km/h in acqua)
Autonomia	483
Pendenza max	60 %
Armamento e corazzatura
Armamento primario	Mortaio da 120 mm
Armamento secondario	Browning M2 HB 12,7 mm
Corazzatura	35 mm
Note	protezione realizzata in lega di alluminio
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L'M106 costituisce la variante portamortaio armata con un mortaio da fanteria da 107 mm o da 120 mm che spara attraverso il portellone sul tetto, allargato, con un campo di tiro di 90°.

Esercito Italiano

Nell'Esercito Italiano era armato con mortaio da 120 mm in dotazione ai reparti di fanteria meccanizzata o nei battaglioni meccanizzati dei bersaglieri e della Cavalleria , ove sono stati progressivamente sostituiti dalla versione portamortaio del Freccia.