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La Lotus Emeya (nome in codice Type 133) è un'autovettura elettrica prodotta dalla casa automobilistica inglese Lotus Cars a partire dal 2024.[1]
Lotus Emeya | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Lotus Cars |
Tipo principale | berlina |
Produzione | dal 2024 |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 5100 mm |
Larghezza | 2005 mm |
Altezza | 1459–1467 mm |
Passo | 3070 mm |
Massa | 2980–3100 kg |
Altro | |
Assemblaggio | Wuhan, Hubei (Cina) |
Altre antenate | Lotus Carlton |
Stessa famiglia | Lotus Eletre |
Auto simili | Tesla Model S, Mercedes-Benz EQS, Hyundai Ioniq 6, Porsche Taycan, Wuling Starlight |
È la prima berlina a 3 volumi e 5 porte in assoluto costruita dalla azienda britannica.[2]
Chiamata ad inizio 2023 per la prima volta dalla stampa specializzata Envya a seguito di alcuni avvistamenti di prototipi camuffati in fase di collaudo,[3] è stata ideata con l'intento di andare a concorrere con vetture come la Porsche Taycan[4]. Il 29 agosto 2023 la Lotus ha confermato che la versione di produzione della Type 133 si sarebbe chiamata Emeya.[5]
Dotata di un'impostazione da gran turismo con carrozzeria berlina a cinque porte fastback, è stata presentata ufficialmente in un evento stampa a New York il 7 settembre 2023 come il secondo veicolo elettrico dell'azienda prodotto in Cina, dopo la Lotus Eletre, a non essere prodotto a Hethel nel Regno Unito, ma a Wuhan (la Lotus appartiene alla cinese Geely).[6]
L'Emeya è basata sulla piattaforma EPA (Electric Premium Architecture) specifica per i modelli elettrici del gruppo Geely (di cui Lotus fa parte). L'auto è dotata di due motori elettrici sincrono a magneti permanenti su ciascun asse che producono insieme 905 cavalli e 985 Nm di coppia facendo si che la vettura scatti da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi e un'autonomia di oltre 600 chilometri. La batteria è agli ioni di litio NMC (nichel-manganese-cobalto) con una capacità di 102 kWh, che garantisce un'autonomia di circa 610 km.
Dispone di 5 modalità di guida (Range, Tour, Sport, Individual, Track) che influiscono, tra l'altro, sull'altezza da terra e sulla rigidità delle sospensioni.[7]
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