Ken Block

Kenneth Paul Block, detto Ken (Long Beach, 21 novembre 1967 – Park City, 2 gennaio 2023), è stato un pilota di rally, imprenditore e stuntman statunitense.

Ken Block
Ken Block nel 2017
Nazionalità	Stati Uniti
Automobilismo
Categoria	Rally
Ruolo	Pilota
Carriera
Carriera nel mondiale Rally Esordio Rally del Messico 2007 Stagioni 2007-2018 Scuderie Subaru Rally Team USA 2008 M-Sport 2014 Miglior risultato finale 19º (2010) Rally disputati 24 Punti ottenuti 18
Statistiche aggiornate al Rally di Catalogna 2018 (ritiro)

Carriera

Ken Block con la Focus WRC nel 2010 al rally di Portogalllo

Nel 1993 è fondatore insieme a Damon Way dell'azienda DC Shoes.^[1] Ha praticato diverse discipline come lo skateboard, lo snowboard e il motocross.^[2]

Nel 2005 inizia, in ambito nazionale, la sua carriera sportiva nei rally, correndo con una Subaru Impreza WRC preparata dal team Vermont SportsCar nel campionato Rally America; si classifica al quarto posto assoluto^[3] e ottiene il titolo di rookie dell'anno.^[2] Nel 2006 entra, insieme a Travis Pastrana, nel Subaru Rally Team USA e termina secondo assoluto nel Rally America. Nello stesso anno partecipa per la prima volta alla competizione rallystica degli X Games, vincendo la medaglia di bronzo.^[4]

Nel 2007 termina terzo nella competizione nazionale rally e vince la medaglia d'argento agli X Games.^[4] Nello stesso anno debutta nel campionato mondiale rally in Messico correndo sempre con una Subaru.^[5] Nel 2008 ottiene il bronzo negli X Games,^[6] finisce al secondo posto il campionato Rally America^[7] e partecipa al Rally della Nuova Zelanda del mondiale.^[5]

Block durante un test invernale con la Ford Fiesta RS WRC nel 2010

Nel 2009 continua a prendere parte alle competizioni del campionato nazionale, nel quale termina al quarto posto generale.^[8] Nello stesso anno fa un'apparizione in una puntata del programma televisivo Top Gear nella quale viene intervistato da James May e si esibisce in un aeroporto dismesso.^[9] Intraprende anche un rapporto di collaborazione con la Codemasters nell'ambito dei videogiochi per DiRT 2, DiRT 3 e DiRT Showdown.

Nel 2010 con il supporto di M-Sport forma una propria squadra, il Monster World Rally Team, per correre in parte degli eventi del mondiale rally con una Ford Focus RS WRC,^[10] finendo in zona punti in Spagna.^[5] In ambito nazionale termina al dodicesimo posto.^[11] Continua a partecipare al mondiale WRC anche nel 2011 e nel 2012 a bordo di una Ford Fiesta RS WRC, ottenendo alcuni piazzamenti a punti.^[5] Sempre nel 2012 ottiene un'altra medaglia d'argento agli X Games^[12] e vince due eventi del Rally America.^[5]

Ken Block con la Ford Focus RS RX del team Hoonigan Racing Division nel 2016, versione per il World Rallycross Championship

Nel 2011 il 23 marzo, Block e il suo co-pilota Alex Gelsomino sono stati portati in ospedale, dopo essersi ribaltati con la loro Ford Fiesta RS WRC durante uno shakedown del Rally del Portogallo 2011 a Faro, in Portogallo. Un rappresentante del team Monster World Rally in seguito dichiarò che entrambi gli uomini stavano bene.

Nel 2013 nella prima gara della stagione iniziò bene, entrando nella top-ten nel rally del Messico, ricevendo così i suoi primi sei punti per il campionato, finendo in settima posizione, risultato migliore della sua carriera in una tappa del WRC.

Block su Ford Focus RS al Rallycross di Barcellona 2017

Nel 2014 Castrol ritornò come sponsor di Block. Partecipò al WRC in Catalogna. Era al 10º posto fino all'ultimo stage in cui subì una foratura e perse una notevole quantità di tempo. Concluse 12º.

Block nel 2016

Nel 2015 Block continuò a competere nel Global RallyCross Championship. Impiegò più tempo nella gestione della società Hoonigan. Annunciò anche che non avrebbe più corso nel World Rally Championship, il primo dal 2009.

È morto il 2 gennaio 2023 per un incidente in motoslitta, avvenuto nella Contea di Wasatch in Utah. Secondo quanto ricostruito dalle forze dell'ordine locali, stava guidando su di una pendenza molto scoscesa quando il mezzo si sarebbe capovolto andandogli a finire addosso.^[13][14] Aveva 55 anni.

Risultati nel mondiale rally

WRC

2007	Scuderia	Vettura																	Punti	Pos.
	Privato / Rally FaNZ	Subaru Impreza WRC				28							56						0

2008	Scuderia	Vettura																	Punti	Pos.
	Subaru Rally Team USA	Subaru Impreza WRC											30						0

2010	Scuderia	Vettura																	Punti	Pos.
	Monster WRT[15]	Ford Focus RS WRC		18	24	Rit					Rit		12	9	21				2	19º

2011	Scuderia	Vettura																	Punti	Pos.
	Monster WRT	Ford Fiesta RS WRC	14	12	NP			18			17	19	8	Rit	9				6	22º

2012	Scuderia	Vettura																	Punti	Pos.
	Monster WRT	Ford Fiesta RS WRC			9				9	Rit									4	28º

2013	Scuderia	Vettura																	Punti	Pos.
	Hooningan Racing Division	Ford Fiesta RS WRC			7														6	20º

2014	Scuderia	Vettura																	Punti	Pos.
	M-Sport World Rally Team	Ford Fiesta RS WRC												12					0

2018	Scuderia	Vettura																	Punti	Pos.
	Hoonigan Racing	Ford Fiesta WRC												Rit					0

Legenda

1º posto

2º posto

3º posto

A punti

Senza punti

Ritirato

Squalificato

NP=Non partito C=Gara cancellata

Apice=Power stage

P-WRC

2008	Scuderia	Vettura																	Punti	Pos.
	Subaru Rally Team USA	Subaru Impreza STi N12											13						0

Legenda

1º posto

2º posto

3º posto

A punti

Senza punti

Ritirato

Squalificato

NP=Non partito C=Gara cancellata

Apice=Power stage

Note

1. (EN) About DC Shoes, su dcshoes.com. URL consultato il 7 novembre 2012 (archiviato dall'url originale il 30 giugno 2012).
2. (EN) Interview: Ken Block - Part 2, rallysportmag.com.au, 11 aprile 2008. URL consultato il 7 novembre 2012 (archiviato dall'url originale il 2 maggio 2012).
3. (EN) Championship standings - 2005 Overall - National - Driver, su rally-america.com. URL consultato il 7 novembre 2012 (archiviato dall'url originale il 17 agosto 2012).
4. (EN) 2008 Subaru Rally Team USA, su rally.subaru.com. URL consultato il 7 novembre 2012 (archiviato dall'url originale il 22 novembre 2009).
5. (EN) Profile - Ken Block, su ewrc-results.com. URL consultato il 7 novembre 2012.
6. (EN) Ken Block - X Games History, su espn.go.com. URL consultato il 7 novembre 2012.
7. (EN) Championship standings - 2008 Overall - National - Driver, su rally-america.com. URL consultato il 7 novembre 2012 (archiviato dall'url originale il 2 dicembre 2011).
8. (EN) Championship standings - 2009 Overall - National - Driver, su rally-america.com. URL consultato il 7 novembre 2012 (archiviato dall'url originale il 3 dicembre 2011).
9. (EN) Series 13 preview: knock his Block off, su transmission.blogs.topgear.com, Top Gear, 17 giugno 2009. URL consultato il 7 novembre 2012.
10. (EN) Monster World Rally Team, su wrc.com, 29 gennaio 2010. URL consultato il 7 novembre 2012 (archiviato dall'url originale il 13 agosto 2012).
11. (EN) Championship standings - 2010 Overall - National - Driver, su rally-america.com. URL consultato il 7 novembre 2012 (archiviato dall'url originale il 24 novembre 2011).
12. Sébastien Loeb vince anche agli X Games, in motorsport.motorionline.com, 2 luglio 2012. URL consultato il 7 novembre 2012.
13. Daniele Sparisci, Incidente in motoslitta, muore Ken Block, il pilota da rally che fondò un impero da un video su YouTube, su Corriere della Sera, 3 gennaio 2023. URL consultato il 3 gennaio 2023.
14. Ken Block, il pilota di rally morto in un incidente in motoslitta, su la Repubblica, 3 gennaio 2023. URL consultato il 3 gennaio 2023.
15. Iscritto con Stobart M-Sport Ford Rally Team in Francia e Spagna.

Altri progetti

Altri progetti

• Wikimedia Commons

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ken Block
• Wikinotizie contiene l'articolo Morto il pilota Ken Block, 3 gennaio 2023

Collegamenti esterni

• (EN) Sito ufficiale, su hooniganracing.com.
• (CS, DE, EN, ES, ET, FR, IT, PL, PT, RU) Ken Block, su ewrc-results.com.
• (EN) Jouni Tikkanen, Ken Block, su juwra.com.
• (EN) Ken Block, su rallye-info.com, RallyeInfo Ltd.
• (EN) Sito ufficiale, su monsterworldrallyteam.com. URL consultato il 7 novembre 2012 (archiviato dall'url originale il 16 gennaio 2010).

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