International Touring Car Championship

L'International Touring Car Championship comunemente chiamato ITC, fu un campionato turismo riservato per auto che rientravano nel regolamento FIA classe Auto 1 Turismo. Rispetto al 1995 vi fu una fusione tra il vecchio DTM e il nuovo ITCC, anche se il regolamento sportivo era uguale al 1995. Il campionato fu vinto dal tedesco Manuel Reuter con la Opel Calibra, che si aggiudicò anche il campionato costruttori.

Team e piloti

No.	Pilota	Team	Auto	Gara
1	Bernd Schneider	D2 Mercedes-AMG	Mercedes C-Class	All
2	Dario Franchitti	D2 Mercedes-AMG	Mercedes C-Class	All
3	Jan Magnussen	Warsteiner Mercedes-AMG	Mercedes C-Class	1–12, 17–26
	Juan Pablo Montoya			13–14
	Ricardo Zonta			15–16
4	Alexander Grau	Warsteiner Mercedes-AMG	Mercedes C-Class	1–12
	Bernd Mayländer			13–26
5	Nicola Larini	Martini Alfa Corse	Alfa Romeo 155 V6 TI	All
6	Alessandro Nannini	Martini Alfa Corse	Alfa Romeo 155 V6 TI	All
7	Manuel Reuter	Joest Racing Opel	Opel Calibra V6 4x4	All
8	Oliver Gavin	Joest Racing Opel	Opel Calibra V6 4x4	1–20, 23–26
	Masanori Sekiya			21–22
9	Stefano Modena	JAS Motorsport Alfa Romeo	Alfa Romeo 155 V6 TI	All
10	Michael Bartels	Jägermeister JAS Motorsport Alfa Romeo	Alfa Romeo 155 V6 TI	All
11	Jörg van Ommen	UPS Mercedes-AMG	Mercedes C-Class	All
12	Kurt Thiim	UPS Mercedes-AMG	Mercedes C-Class	1–22
	Christian Fittipaldi			23–24
	Aguri Suzuki			25–26
13	Gianni Giudici	Giudici Motorsport	Alfa Romeo 155 V6 TI	1–10
			Opel Calibra V6 4x4	11–16, 19–22
14	Giancarlo Fisichella	TV Spielfilm Alfa Corse	Alfa Romeo 155 V6 TI	All
15	Christian Danner	TV Spielfilm Alfa Corse	Alfa Romeo 155 V6 TI	All
16	Uwe Alzen	Zakspeed Opel	Opel Calibra V6 4x4	All
17	Klaus Ludwig	Zakspeed Opel	Opel Calibra V6 4x4	1–18, 21–26
	Volker Strycek			19–20
18	Gabriele Tarquini	JAS Motorsport Alfa Romeo	Alfa Romeo 155 V6 TI	All
19	Jason Watt	Bosch JAS Motorsport Alfa Romeo	Alfa Romeo 155 V6 TI	1–22
	Max Wilson			23–24
	Naoki Hattori			25–26
21	Ellen Lohr	Persson Motorsport	Mercedes C-Class	1-16
	Alexander Grau			17-26
22	Bernd Mayländer	Persson Motorsport	Mercedes C-Class	1–12
	Alexander Grau			13–16
	Ellen Lohr			17-26
23	Volker Strycek	Opel Team Joest	Opel Calibra V6 4x4	15–16
24	Yannick Dalmas	Joest Racing Opel	Opel Calibra V6 4x4	All
25	Alexander Wurz	Joest Racing Opel	Opel Calibra V6 4x4	1–22
	Tony Kanaan			23–24
	Masanori Sekiya			25–26
37	Ratanakul Prutirat	Persson Motorsport	Mercedes C-Class	11[1]
43	JJ Lehto	Team Rosberg Opel	Opel Calibra V6 4x4	All
44	Hans-Joachim Stuck	Team Rosberg Opel	Opel Calibra V6 4x4	All

Programma e risultati

Round		Paese	Circuito	Data	Pole Position	Giro Più Veloce	Pilota Vincitore	Team Vincitore	Resoconto
1	R1	Germany	Hockenheimring	14 aprile	Nicola Larini	Alessandro Nannini	Manuel Reuter	Joest Racing Opel	Resoconto
	R2					Jan Magnussen	Jan Magnussen	Warsteiner Mercedes-AMG
2	R1	Germany	Nürburgring	12 maggio	Jörg van Ommen	Dario Franchitti	Jörg van Ommen	UPS Mercedes-AMG	Resoconto
	R2					Jörg van Ommen	Manuel Reuter	Joest Racing Opel
3	R1	Portugal	Autódromo do Estoril	26 maggio	Alessandro Nannini	Alessandro Nannini	Alessandro Nannini	Martini Alfa Corse	Resoconto
	R2					Alessandro Nannini	Alessandro Nannini	Martini Alfa Corse
4	R1	Finland	Helsinki Thunder	9 giugno	Hans-Joachim Stuck	Dario Franchitti	Hans-Joachim Stuck	Team Rosberg Opel	Resoconto
	R2					Hans-Joachim Stuck	Hans-Joachim Stuck	Team Rosberg Opel
5	R1	Germany	Norisring	23 giugno	Uwe Alzen	Uwe Alzen	Klaus Ludwig	Zakspeed Opel	Resoconto
	R2					Uwe Alzen	Klaus Ludwig	Zakspeed Opel
6	R1	Germany	Diepholz Airfield Circuit	7 luglio	Bernd Schneider	Bernd Schneider	Bernd Schneider	D2 Mercedes-AMG	Resoconto
	R2					Alexander Wurz	Bernd Schneider	D2 Mercedes-AMG
7	R1	Great Britain	Silverstone Circuit	18 agosto	Klaus Ludwig	Alessandro Nannini	Klaus Ludwig	Zakspeed Opel	Resoconto
	R2					Gabriele Tarquini	Gabriele Tarquini	JAS Motorsport Alfa Romeo
8	R1	Germany	Nürburgring	1 settembre	Alessandro Nannini	Alessandro Nannini	Alessandro Nannini	Martini Alfa Corse	Resoconto
	R2					Alessandro Nannini	Alessandro Nannini	Martini Alfa Corse
9	R1	France	Circuit de Nevers	15 settembre	Nicola Larini	Giancarlo Fisichella	Alessandro Nannini	Martini Alfa Corse	Resoconto
	R2					Giancarlo Fisichella	Alessandro Nannini	Martini Alfa Corse
10	R1	Italy	Mugello Circuit	29 settembre	Nicola Larini	Nicola Larini	Nicola Larini	Martini Alfa Corse	Resoconto
	R2					Bernd Schneider	Bernd Schneider	D2 Mercedes-AMG
11	R1	Germany	Hockenheimring	13 ottobre	Klaus Ludwig	Uwe Alzen	Klaus Ludwig	Zakspeed Opel	Resoconto
	R2					Manuel Reuter	Manuel Reuter	Joest Racing Opel
12	R1	Brazil	Autódromo José Carlos Pace	27 ottobre	Christian Danner	Alessandro Nannini	Alessandro Nannini	Martini Alfa Corse	Resoconto
	R2					Giancarlo Fisichella	Nicola Larini	Martini Alfa Corse
13	R1	Japan	Suzuka Circuit	10 novembre	Christian Danner	Christian Danner	Dario Franchitti	D2 Mercedes-AMG	Resoconto
	R2					Bernd Schneider	Bernd Schneider	D2 Mercedes-AMG

Classifica Campionato Piloti

Pos Driver HOC1 NÜR EST HEL NOR DIE SIL NÜR MAG MUG HOC2 INT SUZ Pts 1 Manuel Reuter 1 3 3 1 4 3 2 2 6 5 10 6 6 6 4 16 Ret DNS 18 7 2 1 4 4 13 14 218 2 Bernd Schneider 4 2 4 6 11 12 16 Ret 9 6 1 1 16 5 2 2 Ret 8 2 1 14† Ret 5 14 3 1 205 3 Alessandro Nannini 10 13 EX EX 1 1 14 4 Ret Ret 6 Ret 17 11 1 1 1 1 11 Ret 6 Ret 1 5 10 5 180 4 Dario Franchitti 3 4 2 8 9 10 17† DNS 5 Ret 2 2 21† 14 3 3 6 4 4 2 Ret 7 13 10 1 Ret 171 5 JJ Lehto 15 Ret 5 2 16 Ret 5 3 4 3 7 Ret 5 2 7 5 5 3 9 15† 5 8 6 9 Ret 8 148 6 Giancarlo Fisichella 7 10 EX EX 2 5 12 5 11 Ret 3 Ret Ret 9 5 4 3 2 3 13 12 5 12 16 4 2 139 7 Klaus Ludwig Ret DNS Ret Ret 3 11 3 Ret 1 1 Ret Ret 1 Ret Ret 11 9 5 1 2 Ret Ret Ret 10 130 8 Uwe Alzen 8 6 18 4 5 2 13 Ret 2 2 11 10 13 Ret 12 6 4 13 7 3 3 Ret Ret DNS 9 12 119 9 Hans-Joachim Stuck 5 7 6 14† Ret 7 1 1 7 4 5 4 12 15 22† 12 7 Ret 5 16† 17† 9 7 Ret 18 18† 112 10 Jan Magnussen 2 1 7 3 Ret Ret Ret DNS 17† DNS 16 Ret Ret Ret Ret 5 Ret 4 14 3 7 3 97 11 Nicola Larini 11 12 Ret 7 Ret Ret Ret 6 Ret Ret Ret DNS 3 Ret 6 15 2 Ret 1 Ret Ret Ret Ret 1 6 6 95 12 Stefano Modena Ret DNS 17 Ret DNS 9 7 Ret 3 13 4 3 4 Ret 13 10 13 7 Ret 14 Ret 10 2 8 5 4 92 13 Jörg van Ommen Ret 9 1 13† 7 4 9 Ret 8 7 13 5 18 Ret 9 8 8 9 NC 8 8 3 15 6 14 13 87 14 Gabriele Tarquini Ret DNS 10 5 Ret 14 Ret DNS Ret DNS 20 DNS 2 1 Ret 17 15† Ret 13 6 4 Ret Ret DNS DNS Ret 60 15 Christian Danner 13 Ret 9 10 12 13 8 Ret Ret DNS 15 Ret 10 13 18 20 Ret DNS 12 Ret 7 6 3 Ret 2 7 48 16 Alexander Wurz Ret Ret 12 DSQ 10 8 Ret 9 12 8 9 8 7 4 Ret DNS 10 6 6 9 Ret DNS 43 17 Yannick Dalmas Ret 11 Ret DNS 8 Ret 6 Ret Ret DNS 12 7 9 7 8 7 Ret DNS 10 10 18† Ret 8 11 12 9 33 18 Kurt Thiim 12 8 8 12† DNS DNS 18† Ret Ret Ret 14 11 Ret 10 10 Ret 11 10 8 4 10 Ret 23 19 Max Wilson 9 2 17 20 Jason Watt Ret Ret 13 9 15 DNS DNS DNS 15† DNS 22 12 8 3 14 Ret Ret 12 14 Ret Ret Ret 17 21 Michael Bartels 14 14 11 Ret 18 Ret 4 Ret Ret DNS 8 Ret DSQ 8 15 14 Ret DNS 20 DNS 13 Ret Ret 17 15 17† 16 22 Alexander Grau 6 5 Ret DNS 13 DNS Ret 10 13 10 18 Ret 15 Ret 17 18 14 11 15 11 Ret 12 17 12 17 15 16 23 Oliver Gavin Ret DNS 14 Ret 6 6 10† Ret 10 12 17 9 11 Ret 16 Ret 12 15 17 Ret 11 15 16 11 16 24 Bernd Mayländer Ret Ret 16 Ret 14 Ret 11 7 16† 11 19 14 14 Ret 11 9 Ret DNS Ret Ret 9 Ret 16 7 8 Ret 15 25 Ellen Lohr 9 Ret 15 11 Ret Ret 15 8 14 9 21 13 20 12 20 21 Ret 14 16 12 11 11 18† 13 21 Ret 7 26 Christian Fittipaldi 10 Ret 1 27 Aguri Suzuki 11 DNS 0 28 Masanori Sekiya 15 13 20 DNS 0 29 Ricardo Zonta Ret 13 0 30 Gianni Giudici Ret 15 Ret DNS 17 15 19 NC Ret 14 Ret Ret 19 Ret 21 22 Ret Ret 16 Ret 0 31 Naoki Hattori 19 16 0 32 Volker Strycek 19 19 19 Ret 0 Juan Pablo Montoya Ret Ret 0 Tony Kanaan Ret Ret 0 Ratanakul Prutirat DNQ DNQ 0 Pos Driver HOC1 NÜR EST HEL NOR DIE SIL NÜR MAG MUG HOC2 INT SUZ Pts

Template:Motorsport driver results legend Bold – Pole Italics – Fastest Lap

† Il pilota non ha tagliato il traguardo ma viene comunque classificato per aver coperto almeno il 90% della gara Note: L'ordine di partenza di gara due viene stilata secondo l'rodine di arrivo di gara 1.

Note

• Sistema Punteggio: 20–15–12–10–8–6–4–3–2–1

Classifica Campionato Costruttori

Pos	Manufacturer	HOC 1	HOC 2	NÜR 1	NÜR 2	EST 1	EST 2	HEL 1	HEL 2	NOR 1	NOR 2	DIE 1	DIE 2	SIL 1	SIL 2	NUR 1	NUR 2	MAG 1	MAG 2	MUG 1	MUG 2	HOC 1	HOC 2	INT 1	INT 2	SUZ 1	SUZ 2	Pts
1	Opel	1	3	3	1	3	2	1	1	1	1	5	4	1	2	4	5	4	3	5	3	1	1	4	4	9	8	349
2	Alfa Romeo	7	10	9	5	1	1	4	4	3	13	3	3	2	1	1	1	1	1	1	6	4	5	1	1	2	2	340
3	Mercedes-Benz	2	1	1	3	7	4	9	7	5	6	1	1	14	5	2	2	6	4	2	1	8	3	5	3	1	1	305
Pos	Manufacturer	HOC 1	HOC 2	NÜR 1	NÜR 2	EST 1	EST 2	HEL 1	HEL 2	NOR 1	NOR 2	DIE 1	DIE 2	SIL 1	SIL 2	NUR 1	NUR 2	MAG 1	MAG 2	MUG 1	MUG 2	HOC 1	HOC 2	INT 1	INT 2	SUZ 1	SUZ 2	Pts

Note

1. The DTM/ITC had a 105%-limit to qualify for a race. Prutirat was the only driver ever to be caught by this.