Gulfstream G650
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Il Gulfstream G650 è un aereo business jet bimotore prodotto dalla Gulfstream Aerospace. Il modello è chiamato anche Gulfstream GVI[2] e può essere configurato per trasportare da 11 a 18 passeggeri. Gulfstream ha iniziato il programma G650 nel 2005 e lo ha svelato al pubblico nel 2008. Il G650 è il business jet più grande e veloce della compagnia con una velocità massima di Mach 0.925.
| Gulfstream G650 | |
|---|---|
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| Descrizione | |
| Tipo | Business jet |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore | Gulfstream |
| Data primo volo | 25 novembre 2009 |
| Anni di produzione | 2009-2025 (mercato civile)[1] |
| Esemplari | ~600 (febbraio 2025)[1] |
| Costo unitario | G650: US$ 68,15 milioni G650ER: US$ 70,15 milioni |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
Il progetto aeronautico è stato proclamato vincitore del Collier Trophy 2014, per aver "rafforzato l'aviazione commerciale attraverso significativi progressi tecnologici nelle prestazioni degli aeromobili, nel comfort della cabina e nella sicurezza".[3] Il G650ER è una versione potenziata del G650.[4]
Il 12 febbraio 2025, Gulfstream Aerospace annunciò la produzione dell'ultimo G650, nello specifico un G650ER.[1]
Varianti
G650ER
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Versione Extended Range, con il peso massimo al decollo aumentato di 1.814 kg e un equivalente aumento della capacità del carburante; capace di volare per 13.900 km di autonomia a Mach 0.85.[5] Il prezzo di listino per il nuovo velivolo G650ER è di $ 66,5 milioni nel 2014.[6]
Specifiche
| G650[7] | G650ER[8] | |
|---|---|---|
| Equipaggio | 2 | |
| Configurazione posti | fino a 19 | |
| Carico utile | 2.948 kg | |
| Lunghezza | 30,41 m | |
| Apertura alare | 30,36 m | |
| Altezza | 7,72 m | |
| Superficie alare | 119.2 m2 | |
| Peso operativo a vuoto | 24.494 kg | |
| Peso massimo al decollo | 45.178 kg | 46.992 kg |
| Capacità massima carburante | 20.049 kg | 21.863 kg |
| Lunghezza / Altezza / Larghezza cabina | 14,27 m / 1,96 m / 2,59 m | |
| Volume della cabina | 60,54 m³ | |
| Motori | Rolls-Royce BR725 A1-12 | |
| Spinta | 75,2 kN | |
| Velocità massima | Mach 0.90 / 516 kn / 956 km/h | |
| Velocità di servizio | Mach 0.85 / 488 kn / 904 km/h | |
| Raggio a pieno carico | 7.000 nmi / 12.964 km | 7.500 nmi / 13.890 km |
| Altitudine massima | 15.545 m | |
| Pista necessaria al decollo | 1.786 m | 1.920 m |
| Carico alare | 379 kg/m2 | 394 kg/m2 |
Utilizzatori
Civili
- 1 G700 ordinato e 15 G650ER in servizio al maggio 2024.[9]
- Presidente dell’As Roma
Militari
- 4 G650ER in configurazione da trasporto ed aeroambulanza acquistati a dicembre 2024.[11][12] Primi due esemplari consegnati agli inizi di aprile 2025.[13]
Paesi Bassi
- 1 G650 consegnato a marzo del 2019 che verrà utilizzato per il trasporto presidenziale.[15]
Note
Voci correlate
Altri progetti
Collegamenti esterni
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