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Il Gran Premio delle Nazioni 1967 corso il 3 settembre 1967 a Monza, fu l'undicesima gara del motomondiale 1967. Si svolse alla presenza di 50.000 spettatori.
 GP delle Nazioni 1967 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 170º GP della storia del Motomondiale 11ª prova su 13 del 1967 | |||||||||||||
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| Data | 3 settembre 1967 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | 45° GP delle Nazioni | ||||||||||||
| Luogo | Autodromo Nazionale Monza | ||||||||||||
| Percorso | 5,750 km Circuito stradale | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Classe 500 | |||||||||||||
| 148º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 35 giri, totale 201,250 km | ||||||||||||
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| Classe 350 | |||||||||||||
| 133º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 27 giri, totale 155,250 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
| Classe 250 | |||||||||||||
| 146º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 22 giri, totale 126,500 km | ||||||||||||
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| Classe 125 | |||||||||||||
| 142º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 18 giri, totale 103,500 km | ||||||||||||
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| Classe sidecar | |||||||||||||
| 102º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 18 giri, totale 103,500 km | ||||||||||||
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Cinque le classi in programma: 125, 250, 350, 500 e sidecar; per quest'ultima categoria si trattava dell'ultimo GP della stagione.
La 125 vide l'affermazione del britannico Bill Ivy, in volata su Hans-Georg Anscheidt: grazie a questa vittoria l'alfiere della Yamaha si laureò Campione del mondo.
In 250, Phil Read approfittò della rottura della Honda di Mike Hailwood per vincere la gara, davanti al compagno di Marca Ivy e a Ralph Bryans con la seconda Honda.
Bryans vinse in 350, agevolato dal ritiro della MV Agusta tre cilindri di Giacomo Agostini a causa di noie all'accensione.
"Ago" si rifece in 500, ponendo una seria ipoteca sul titolo della mezzo litro: a favorirlo noie alla Honda di Hailwood. Quella dei due campioni fu una gara a parte: tutti gli altri vennero staccati di almeno tre giri.
Nei sidecar, vittoria del tedesco Georg Auerbacher, in coppia con il britannico (usualmente pilota della 500) Billie Nelson. Auerbacher migliorò il record sulla distanza, che resisteva da dieci anni.
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Giacomo Agostini |
MV Agusta | 1h 00' 17" 2 | 8 |
| 2 |  Mike Hailwood |
Honda | +13" 2 | 6 |
| 3 | Angelo Bergamonti |
Paton | +3 giri | 4 |
| 4 | Fred Stevens |
Paton | +3 giri | 3 |
| 5 | Giuseppe Mandolini |
Moto Guzzi | +3 giri | 2 |
| 6 | John Hartle |
Metisse-Matchless | +3 giri | 1 |
| 7 |  Gyula Marsovszky |
Matchless | +3 giri | |
| 8 | Dan Shorey |
Norton | +4 giri | |
| 9 |  Jack Findlay |
Matchless | +4 giri | |
| 10 |  Karl Hoppe |
Matchless | +4 giri | |
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ralph Bryans |
Honda | 0h 48' 39" 7 | 8 |
| 2 | Silvio Grassetti |
Benelli | +1' 43" 5 | 6 |
| 3 |  Heinz Rosner |
MZ | +2 giri | 4 |
| 4 | Alberto Pagani |
Aermacchi | +2 giri | 3 |
| 5 | Derek Woodman |
MZ | +2 giri | 2 |
| 6 | Fred Stevens |
Paton | +2 giri | 1 |
| 7 | Kel Carruthers |
Metisse-Aermacchi | +2 giri | |
| 8 | Giuseppe Visenzi |
Aermacchi | +2 giri | |
| 9 | Roberto Patrignani |
Aermacchi | +2 giri | |
| 10 | Karl Hoppe |
Aermacchi | +3 giri | |
| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Phil Read |
Yamaha | 0h 39' 22" 2 | 8 |
| 2 | Bill Ivy |
Yamaha | +0" 6 | 6 |
| 3 | Ralph Bryans |
Honda | +0" 8 | 4 |
| 4 | Heinz Rosner |
MZ | +1 giro | 3 |
| 5 | Derek Woodman |
MZ | +1 giro | 2 |
| 6 |  Ginger Molloy |
Bultaco | +2 giri | 1 |
| 7 | Alberto Pagani |
Aermacchi | +2 giri | |
| 8 | Jack Findlay |
Bultaco | +3 giri | |
| 9 | Bob Coulter |
Bultaco | +3 giri | |
| 10 | Giuseppe Visenzi |
Bultaco | +3 giri | |
| Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Bill Ivy |
Yamaha | 0h 37' 13" 5 | 8 |
| 2 | Hans-Georg Anscheidt |
Suzuki | +0" 2 | 6 |
| 3 |  László Szabó |
MZ | +1 giro | 4 |
| 4 | Walter Scheimann |
Honda | +1 giro | 3 |
| 5 | Giovanni Burlando |
Honda | +1 giro | 2 |
| 6 | Jim Curry |
Honda | +1 giro | 1 |
| 7 | Kel Carruthers |
Honda | +1 giro | |
| 8 |  Heinz Kriwanek |
Rotax | +2 giri | |
| 9 | Angelo Orsenigo |
Bultaco | +2 giri | |
| 10 | Siegfried Lohmann |
MZ | +2 giri | |
| Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Georg Auerbacher |
Billie Nelson |
BMW | 0h 38' 11" 3 | 8 |
| 2 | Heinz Luthringshauser |
Geoff Hughes |
BMW | +0' 53" | 6 |
| 3 | Otto Kölle |
Rolf Schmid |
BMW | +1' 39" 5 | 4 |
| 4 | .svg){kind=small} Joseph Duhem |
Christian Maingret |
BMW | +1 giro | 3 |
| 5 | Arsenius Butscher |
Armgard Neumann |
BMW | +1 giro | 2 |
| 6 | Siegfried Schauzu |
Horst Schneider |
BMW | +1 giro | 1 |
| 7 | O. Salobir |
n.d. | BMW | +2 giri | |
| 8 | S. Giangiuliani |
n.d. | BMW | +2 giri | |
| 9 | Michele Revelli |
Gianluigi Bruschi |
BMW | +2 giri | |
| 10 | Alex Ludwig |
Kallimbert |
BMW | +2 giri | |
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