Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1953

Il Gran Premio motociclistico delle Nazioni fu il penultimo appuntamento del motomondiale 1953.

GP delle Nazioni 1953
36º GP della storia del Motomondiale 8ª prova su 9 del 1953
Data	6 settembre 1953
Nome ufficiale	31° GP delle Nazioni
Luogo	Autodromo nazionale di Monza
Percorso	6,300 km Circuito permanente
Clima	sole
Risultati
Classe 500
35º GP nella storia della classe
Distanza	32 giri, totale 201,600 km
Pole position Giro veloce Dickie Dale Gilera in 2' 10" 4 a 173,926 km/h (nel giro 8 di 32) Podio 1. Geoff Duke Gilera 2. Dickie Dale Gilera 3. Libero Liberati Gilera
Classe 350
33º GP nella storia della classe
Distanza	24 giri, totale 151,200 km
Pole position Giro veloce Enrico Lorenzetti Moto Guzzi in 2' 18" 8 a 163,400 km/h (nel giro 10 di 24) Podio 1. Enrico Lorenzetti Moto Guzzi 2. Fergus Anderson Moto Guzzi 3. Duilio Agostini Moto Guzzi
Classe 250
25º GP nella storia della classe
Distanza	20 giri, totale 126,000 km
Pole position Giro veloce Enrico Lorenzetti Moto Guzzi in 2' 20" 6 a 161,308 km/h (nel giro 16 di 20) Podio 1. Enrico Lorenzetti Moto Guzzi 2. Werner Haas NSU 3. Alano Montanari Moto Guzzi
Classe 125
21º GP nella storia della classe
Distanza	16 giri, totale 100,800 km
Pole position Giro veloce Werner Haas NSU in 2' 37" a 144,458 km/h (nel giro 16 di 16) Podio 1. Werner Haas NSU 2. Emilio Mendogni Moto Morini 3. Carlo Ubbiali MV Agusta
Classe sidecar
21º GP nella storia della classe
Distanza	16 giri, totale 100,800 km
Pole position Giro veloce Eric Oliver Norton in 2' 34" 5 a 146,796 km/h (nel giro 9[1] di 16) Podio 1. Eric Oliver Norton 2. Cyril Smith Norton 3. Jacques Drion Norton

Si svolse il 6 settembre 1953 presso l'Autodromo di Monza alla presenza di circa 100.000 spettatori. Erano in programma tutte le classi. Le gare di 250 e sidecar sono valide anche come prova del Campionato Italiano.

Geoff Duke vinse agevolmente la gara della 500, aggiudicandosi matematicamente il titolo di Campione del mondo della categoria, il suo quarto in totale.

Le gare di 250 e 350 videro la vittoria di Enrico Lorenzetti con la Moto Guzzi, in entrambi i casi stabilendo il giro più veloce.

In 125 Werner Haas vinse il Gran Premio, battendo in volata Emilio Mendogni, attardatosi nella lotta con Carlo Ubbiali. Il tedesco, alla terza vittoria stagionale, si garantì anche il titolo di Campione del mondo.

Nei sidecar Eric Oliver ebbe ragione del compagno di Marca Cyril Smith per un decimo di secondo.

Classe 500

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Geoff Duke	Gilera	1h 10' 18" 3	8
2	Dickie Dale	Gilera	+41" 1	6
3	Libero Liberati	Gilera	+51" 8	4
4	Reg Armstrong	Gilera	+58" 6	3
5	Cecil Sandford	MV Agusta	+1' 42" 1	2
6	Hermann Paul Müller	MV Agusta	+1 giro	1
7	Nello Pagani	Gilera	+1 giro
8	Bruno Francisci	MV Agusta	+1 giro
9	Pierre Monneret	Gilera	+2 giri
10	John Storr	Norton	+2 giri
11	Enrico Galante	Norton	+2 giri
12	Felice Benasedo	Moto Guzzi	+ 2 giri
13	Lodovico Facchinelli	Gilera	+2 giri
14	Raymond Laurent	Norton	+2 giri
15	Antonio Ronchei	Gilera	+4 giri

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo ritiro
Jost Albisser	Norton
Francesco Guglielminetti	Norton
Tony McAlpine	Norton
Leo-Trevor Simpson	Norton
Walter Zeller	BMW
Carlo Bandirola	MV Agusta
Martino Giani	MV Agusta
Roland Schnell	Horex
Sid Willis	Norton
Giulio Galbiati	Moto Guzzi
Fergus Anderson	Moto Guzzi
William Hall	Norton
Georges Monneret	Matchless
Barrie Stormont	Norton

Classe 350

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Enrico Lorenzetti	Moto Guzzi	56' 35" 5	8
2	Fergus Anderson	Moto Guzzi	+10" 1	6
3	Duilio Agostini	Moto Guzzi	+29" 3	4
4	August Hobl	DKW	+1 giro	3
5	Leo Simpson	AJS	+1 giro	2
6	Tony McAlpine	Norton		1
7	Hermann Paul Müller	Horex
8	Ken Mudford	AJS
9	Ray Laurent	AJS

Classe 250

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Enrico Lorenzetti	Moto Guzzi	47' 38" 7	8
2	Werner Haas	NSU	+3" 3	6
3	Alano Montanari	Moto Guzzi	+46"	4
4	Reg Armstrong	NSU	+47" 1	3
5	Wolfgang Brand	NSU	+1' 31"	2
6	Umberto Masetti	NSU		1
7	Tommy Wood	Moto Guzzi
8	Arthur Wheeler	Moto Guzzi
9	Angelo Marelli	Moto Guzzi
10	Bruno Francisci	Moto Guzzi

Classe 125

16 piloti alla partenza.

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Moto	Tempo	Punti
1	Werner Haas	NSU	43' 10" 5	8
2	Emilio Mendogni	Moto Morini	+0" 4	6
3	Carlo Ubbiali	MV Agusta	+1" 5	4
4	Angelo Copeta	MV Agusta	+33" 5	3
5	Wolfgang Brand	NSU	+1' 38" 2	2
6	Paolo Campanelli	MV Agusta	+1' 49" 8	1

Classe sidecar

Arrivati al traguardo

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Eric Oliver	Stanley Dibben	Norton	42' 18" 1	8
2	Cyril Smith	Les Nutt	Norton	+0" 1	6
3	Jacques Drion	Inge Stoll-Laforge	Norton		4
4	Hans Haldemann	Josef Halbisser	Norton		3
5	Len Taylor	Peter Glover	Norton		2
6	Fritz Hillebrand	Manfred Grunwald	BMW		1
7	Julien Deronne	Bruno Leys	Norton
8	Ernesto Merlo	Dino Magri	Gilera
9	Marcel Masuy	Jules Nies	Norton
10	Luigi Marcelli	Spartaco Ricci	Gilera
11	Renato Prati	n.d.	Moto Guzzi

Note

1. Il giro più veloce fu eguagliato da Cyril Smith nella stessa tornata.

Bibliografia

• Corriere dello Sport, 7 settembre 1953, pag. 9.
• Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.

Collegamenti esterni

• Risultati sul sito ufficiale del motomondiale ^{[collegamento interrotto]}, su motogp.com.
• (FR) Il motomondiale 1953 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.

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