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Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu il quinto appuntamento del motomondiale 1959.
.svg){kind=small} GP del Belgio 1959 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 78º GP della storia del Motomondiale 5ª prova su 8 del 1959 | |||||||||||||
| |||||||||||||
| Data | 5 luglio 1959 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | 32º GP del Belgio | ||||||||||||
| Luogo | Circuito di Spa-Francorchamps | ||||||||||||
| Percorso | 14,120 km Circuito stradale | ||||||||||||
| Clima | sole | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Classe 500 | |||||||||||||
| 76º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 15 giri, totale 211,500 km | ||||||||||||
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| Classe 125 | |||||||||||||
| 57º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 8 giri, totale 112,800 km | ||||||||||||
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| Classe sidecar | |||||||||||||
| 53º GP nella storia della classe | |||||||||||||
| Distanza | 8 giri, totale 112,800 km | ||||||||||||
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Si svolse il 5 luglio 1959 sul circuito di Spa-Francorchamps. Erano in programma le classi 125, 500 e sidecar, oltre alla 350 "Formula 1".
Prima gara della giornata quella della 125, vinta da Carlo Ubbiali in volata su Tarquinio Provini.
La 350 "Formula 1" (su 11 giri) fu vinta da Gary Hocking.
Nei sidecar, all'ultima gara stagionale, vittoria di Walter Schneider approfittando del ritiro di Florian Camathias.
Chiuse la 500, con la quinta vittoria stagionale di John Surtees.
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  John Surtees |
MV Agusta | 1h 06' 06" 5 | 8 |
| 2 | .svg){kind=small} Gary Hocking |
Norton | +1' 48" 6 | 6 |
| 3 | Geoff Duke |
Norton | +2' 11" | 4 |
| 4 |  Bob Brown |
Norton | +2' 12" 8 | 3 |
| 5 |  Remo Venturi |
MV Agusta | +2' 50" 1 | 2 |
| 6 | Bob Anderson |
Norton | +3' 01" 5 | 1 |
| 7 | Tom Phillis |
Norton | +3' 10" 6 | |
| 8 | Dickie Dale |
BMW | +3' 11" | |
| 9 | Jim Redman |
Norton | +3' 11" 4 | |
| 10 | Derek Minter |
Norton | +1 giro | |
| 11 | Geoff Tanner |
Norton | +1 giro | |
| 12 | Raymond Bogaerdt |
Norton | +1 giro | |
| 13 | Mike Hailwood |
Norton | +1 giro | |
| 14 | Jules Nies |
Matchless | +1 giro | |
| 15 | Raymond Hanset |
Norton | +1 giro | |
| 16 |  Hans-Günther Jäger |
BMW | +1 giro | |
| 17 | .svg){kind=small} Jean-Pierre Bayle |
Norton | +3 giri | |
| Pilota | Moto | Motivo ritiro |
|---|---|---|
 John Hempleman |
Norton | |
| Alfredo Milani |
Gilera | |
| Ken Kavanagh |
Norton | |
12 piloti alla partenza.
| Pos. | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Carlo Ubbiali |
MV Agusta | 42' 33" 4 | 8 |
| 2 | Tarquinio Provini |
MV Agusta | +0" 4 | 6 |
| 3 |  Luigi Taveri |
Ducati | +10" 5 | 4 |
| 4 | Derek Minter |
MZ | +1' 12" 6 | 3 |
| 5 | Ken Kavanagh |
Ducati | +1' 25" 4 | 2 |
| 6 | Karl Kronmüller |
Ducati | +5' 17" 3 | 1 |
| 7 | Werner Spinnler |
Ducati | +5' 29" 3 | |
| 8 | Bruno Spaggiari |
Ducati | ||
| Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Walter Schneider |
Hans Strauß |
BMW | 42' 08" 7 | 8 |
| 2 | Jo Rogliardo |
Marcel Godillot |
BMW | +1' 41" 4 | 6 |
| 3 | Fritz Scheidegger |
Horst Burkhardt |
BMW | +2' 14" 9 | 4 |
| 4 | Edgar Strub |
Roland Föll |
BMW | +2' 18" 7 | 3 |
| 5 | Bill Beevers |
John Chisnell |
BMW | +2' 50" 8 | 2 |
| 6 | Joseph Duhem |
Robert Burtin |
BMW | +3' 54" 1 | 1 |
| 7 | August Rohsiepe |
Arthur Gardyanczik |
BMW | +5' 35" 5 | |
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