Gran Premio motociclistico d'Olanda 1979
Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il settimo appuntamento del motomondiale 1979.
GP d'Olanda 1979 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
311º GP della storia del Motomondiale 7ª prova su 13 del 1979 | |||||||||||||
Data | 23 giugno 1979 | ||||||||||||
Nome ufficiale | 49° TT d'Olanda | ||||||||||||
Luogo | TT Circuit Assen | ||||||||||||
Percorso | 7,718 km Circuito stradale | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Classe 500 | |||||||||||||
276º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 16 giri, totale 123,480 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Classe 350 | |||||||||||||
254º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 16 giri, totale 123,480 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Classe 250 | |||||||||||||
280º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 15 giri, totale 115,770 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Classe 125 | |||||||||||||
271º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 14 giri, totale 108,052 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Classe 50 | |||||||||||||
143º GP nella storia della classe | |||||||||||||
Distanza | 9 giri, totale 69,460 km | ||||||||||||
|
Si svolse sabato 23 giugno 1979 sul circuito di Assen alla presenza di 210.000 spettatori, e corsero tutte le classi tranne i sidecar "moderni" (B2B).

In 500 Barry Sheene e Virginio Ferrari ingaggiarono una lotta fatta di sorpassi a ripetizione che si concluse con la vittoria dell'italiano. Ferrari ritornò in testa alla classifica iridata con sei punti di vantaggio su Kenny Roberts, ottavo al traguardo a causa di problemi meccanici. La gara, fatto poco usuale per l'epoca, fu trasmessa in televisione dalla Rai, la quale aveva accettato l'offerta (gratuita) dell'Eurovisione da parte della televisione olandese.
In 350 Kork Ballington si ritirò dopo un giro con il motore rotto, lasciando spazio al compagno di Marca Gregg Hansford.
Nella 250 Graziano Rossi ottenne la seconda vittoria stagionale davanti alle due Kawasaki ufficiali.
Vittoria di misura di Ángel Nieto su Ricardo Tormo in 125.
Quarta vittoria stagionale in 50 per Eugenio Lazzarini, in una gara a lungo dominata da Tormo, ritiratosi con il motore rotto.
Nei sidecar B2A vittoria di Rolf Biland.
Classe 500
Riepilogo
Prospettiva
30 piloti alla partenza, 17 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Suzuki | 47' 07" 3 | 15 |
2 | ![]() |
Suzuki | +0" 1 | 12 |
3 | ![]() |
Suzuki | +21" 4 | 10 |
4 | ![]() |
Suzuki | +27" 2 | 8 |
5 | ![]() |
Suzuki | +39" 0 | 6 |
6 | ![]() |
Suzuki | 5 | |
7 | ![]() |
Suzuki | 4 | |
8 | ![]() |
Yamaha | 3 | |
9 | ![]() |
Yamaha | 2 | |
10 | ![]() |
Suzuki | 1 | |
11 | ![]() |
Suzuki | ||
12 | ![]() |
Morbidelli | ||
13 | ![]() |
Suzuki | ||
14 | ![]() |
Yamaha | +1 giro | |
15 | ![]() |
Suzuki | +1 giro | |
16 | ![]() |
Suzuki | +1 giro | |
17 | ![]() |
Suzuki | +1 giro | |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() |
Suzuki | problemi al motore |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Suzuki | problemi al motore |
![]() |
Suzuki | problemi al motore |
![]() |
Suzuki | problemi al motore |
![]() |
Suzuki | incidente |
![]() |
Suzuki | incidente |
![]() |
Suzuki | incidente |
![]() |
Suzuki | problemi al motore |
![]() |
Suzuki | problemi al motore |
![]() |
Yamaha | problemi al motore |
![]() |
Suzuki | problemi al motore |
![]() |
Suzuki | problemi al motore |
Non qualificati
Classe 350
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Kawasaki | 48' 41" 0 | 15 |
2 | ![]() |
Yamaha | +20" 2 | 12 |
3 | ![]() |
Yamaha | +22" 6 | 10 |
4 | ![]() |
Kawasaki | +25" 9 | 8 |
5 | ![]() |
Yamaha | +26" 2 | 6 |
6 | ![]() |
Yamaha | +50" 0 | 5 |
7 | ![]() |
Yamaha | 4 | |
8 | ![]() |
Yamaha | 3 | |
9 | ![]() |
Yamaha | 2 | |
10 | ![]() |
Yamaha | 1 | |
11 | ![]() |
Yamaha | ||
12 | ![]() |
Yamaha | ||
13 | ![]() |
Yamaha | +1 giro |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Kawasaki | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Kawasaki | rottura del motore |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Bimota-Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha |
Non qualificati
Pilota | Moto |
---|---|
![]() |
Yamaha |
![]() |
Yamaha |
![]() |
Yamaha |
![]() |
Yamaha |
![]() |
Yamaha |
![]() |
RTM |
Classe 250
Riepilogo
Prospettiva
30 piloti alla partenza, 21 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Morbidelli | 46' 12" 2 | 15 |
2 | ![]() |
Kawasaki | +7" 0 | 12 |
3 | ![]() |
Kawasaki | +7" 1 | 10 |
4 | ![]() |
Kawasaki | +52" 1 | 8 |
5 | ![]() |
Kawasaki | +1' 06" 8 | 6 |
6 | ![]() |
Yamaha | +1' 12" 8 | 5 |
7 | ![]() |
Yamaha | 4 | |
8 | ![]() |
Yamaha | 3 | |
9 | ![]() |
Yamaha | 2 | |
10 | ![]() |
Yamaha | 1 | |
11 | ![]() |
Kawasaki | ||
12 | ![]() |
Adriatica | ||
13 | ![]() |
Yamaha | ||
14 | ![]() |
Yamaha | ||
15 | ![]() |
Yamaha | ||
16 | ![]() |
Yamaha | ||
17 | ![]() |
Yamaha | ||
18 | ![]() |
Yamaha | ||
19 | ![]() |
Yamaha | ||
20 | ![]() |
Yamaha | ||
21 | ![]() |
Yamaha |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha | |
![]() |
Yamaha |
Non partiti
Pilota | Moto |
---|---|
![]() |
Yamaha |
![]() |
Kawasaki |
Non qualificato
Pilota | Moto |
---|---|
![]() |
Yamaha |
Classe 125
Riepilogo
Prospettiva
30 piloti alla partenza, 14 al traguardo.
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Minarelli | 45' 47" 8 | 15 |
2 | ![]() |
Bultaco | +2" 5 | 12 |
3 | ![]() |
MBA | +19" 4 | 10 |
4 | ![]() |
GB Bender | +24" 8 | 8 |
5 | ![]() |
MBA | +33" 4 | 6 |
6 | ![]() |
Morbidelli | 5 | |
7 | ![]() |
Morbidelli MG | 4 | |
8 | ![]() |
Delta Fantic | 3 | |
9 | ![]() |
AGV-Condor | 2 | |
10 | ![]() |
Morbidelli | 1 | |
11 | ![]() |
Morbidelli | ||
12 | ![]() |
Morbidelli | ||
13 | ![]() |
Minarelli | ||
14 | ![]() |
Morbidelli |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() |
Morbidelli | |
![]() |
Motobécane | |
![]() |
MBA | |
![]() |
Morbidelli | |
![]() |
Morbidelli | |
![]() |
Morbidelli | |
![]() |
MBA | |
![]() |
Morbidelli | |
![]() |
MBA | |
![]() |
Morbidelli | |
![]() |
Morbidelli | |
![]() |
Morbidelli | |
![]() |
Morbidelli | |
![]() |
MBA | |
![]() |
Morbidelli | |
![]() |
MBA |
Non qualificati
Pilota | Moto |
---|---|
![]() |
MBA |
![]() |
Morbidelli |
![]() |
MBA |
![]() |
Morbidelli |
![]() |
Morbidelli |
Classe 50
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Kreidler | 32' 40" 5 | 15 |
2 | ![]() |
ABF | +13" 3 | 12 |
3 | ![]() |
Kreidler | +13" 5 | 10 |
4 | ![]() |
Kreidler | +32" 4 | 8 |
5 | ![]() |
Kreidler | 6 | |
6 | ![]() |
Hess Spezial | 5 | |
7 | ![]() |
ABF | 4 | |
8 | ![]() |
Kreidler | 3 | |
9 | ![]() |
Bultaco | 2 | |
10 | ![]() |
Kreidler | 1 | |
11 | ![]() |
Kreidler | ||
12 | ![]() |
Bultaco | ||
13 | ![]() |
Hemeyla | ||
14 | ![]() |
Kreidler | ||
15 | ![]() |
Kreidler | ||
16 | ![]() |
Kreidler |
Ritirati
Pilota | Moto | Motivo ritiro |
---|---|---|
![]() |
Bultaco | rottura del motore |
![]() |
Kreidler | |
![]() |
Sparta | |
![]() |
Kreidler | |
![]() |
Kreidler | |
![]() |
Kreidler | |
![]() |
Kreidler | |
![]() |
Kreidler | |
![]() |
Kreidler | |
![]() |
Kreidler | |
![]() |
Kreidler | |
![]() |
Kreidler | |
![]() |
Kreidler | |
![]() |
Kreidler |
Non qualificati
Classe sidecar B2A
Per le motocarrozzette "tradizionali" si trattò della 187ª gara effettuata dall'istituzione della classe nel 1949; si svolse su 14 giri, per una percorrenza di 107,856 km.
Pole position di Werner Schwärzel/Andreas Huber (Yamaha); giro più veloce di Rolf Biland/Kurt Waltisperg (Schmid-Yamaha).
Arrivati al traguardo
Pos | Pilota | Passeggero | Moto | Tempo | Punti |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
Schmid-Yamaha | 45' 20" 0 | 15 |
2 | ![]() |
![]() |
KSA-Yamaha | +31" 8 | 12 |
3 | ![]() |
![]() |
Windle-Yamaha | +46" 9 | 10 |
4 | ![]() |
![]() |
Yamaha | 8 | |
5 | ![]() |
![]() |
Krauser-Yamaha | 6 | |
6 | ![]() |
![]() |
Schmid-Yamaha | 5 | |
7 | ![]() |
![]() |
Krauser-Yamaha | 4 | |
8 | ![]() |
![]() |
Yamaha | 3 | |
9 | ![]() |
![]() |
Krauser-Yamaha | 2 | |
10 | ![]() |
![]() |
Seymaz-Yamaha | 1 | |
Fonti e bibliografia
- El Mundo Deportivo, 24 giugno 1979, pag. 25
- La Stampa, 23 giugno 1979, pag. 19 e 24 giugno 1979, pag. 19
- Werner Haefliger, MotoGP Results 1949-2010 Guide, Fédération Internationale de Motocyclisme, 2011.
- Risultati della 500 su autosport.com, su autosport.com.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Gran Premio motociclistico d'Olanda 1979
Collegamenti esterni
- Risultati sul sito ufficiale del motomondiale [collegamento interrotto], su motogp.com.
- (NL) Il motomondiale 1979 su Jumpingjack.nl, su jumpingjack.nl. URL consultato il 28 marzo 2013 (archiviato dall'url originale il 25 luglio 2015).
- (FR) Il motomondiale 1979 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.