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Il Gran Premio di Monaco 1935 è stato un Gran Premio di automobilismo, prima Grande prova del Campionato europeo 1935.
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Data | 22 aprile 1935 | ||||||||||||
Nome ufficiale | VII Grand Prix de Monaco | ||||||||||||
Luogo | Montecarlo | ||||||||||||
Percorso | 3,180 km Circuito cittadino | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Distanza | 100 giri, totale 318 km | ||||||||||||
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Vetture iscritte alla gara.[1]
Costruttore | Vettura | Cilindrata | Nr |
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P3 | 2900 cc - 8 cilindri | 3 |
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P3 | 3200 cc - 8 cilindri | 3 |
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T 59 | 3300 cc - 8 cilindri | 1 |
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Maserati 8CM | 3000 cc - 8 cilindri | 2 |
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Maserati 8CM | 3200 cc - 8 cilindri | 1 |
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Maserati 6C 34 | 3700 cc - 6 cilindri | 2 |
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W25 | 4000 cc - 8 cilindri | 3 |
Tempi ottenuti dai piloti nelle qualifiche.[1]
Pos | Nr | Pilota | Scuderia | Vettura | Tempo |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 1'56"6 |
2 | 6 | ![]() |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 1'57"0 |
3 | 4 | ![]() |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 1'57"3 |
4 | 18 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 1'59"0 |
5 | 20 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 1'59"4 |
6 | 22 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 2'01"0 |
7 | 16 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 2'01"8 |
8 | 14 | ![]() |
Privato | Alfa Romeo P3 | 2'02"0 |
9 | 24 | ![]() |
Scuderia Subalpina | Maserati 6C 34 | 2'02"2 |
10 | 26 | ![]() |
Scuderia Subalpina | Maserati 8CM | 2'03"0 |
11 | 30 | ![]() |
Gino Rovere | Maserati 6C 34 | 2'04"0 |
12 | 8 | ![]() |
Privato | Bugatti T59 | 2'04"0 |
13 | 32 | ![]() |
Privato | Maserati 8CM | 2'05"1 |
14 | 28 | ![]() |
Scuderia Subalpina | Maserati 8CM | 2'06"0 |
15 | 10 | ![]() |
Privato | Maserati 8CM | 2'07"3 |
Posizionamento dei piloti alla partenza della gara.[1]
Prima fila | 3 Pos. | 2 Pos. | 1 Pos. | ||
---|---|---|---|---|---|
![]() Luigi Fagioli Mercedes-Benz |
![]() Manfred von Brauchitsch Mercedes-Benz |
![]() Rudolf Caracciola Mercedes-Benz | |||
Seconda fila | 5 Pos. | 4 Pos. | |||
![]() Tazio Nuvolari Alfa Romeo |
![]() René Dreyfus Alfa Romeo |
||||
Terza fila | 8 Pos. | 7 Pos. | 6 Pos. | ||
![]() Raymond Sommer Alfa Romeo |
![]() Louis Chiron Alfa Romeo |
![]() Antonio Brivio Alfa Romeo | |||
Quarta fila | 10 Pos. | 9 Pos. | |||
![]() Goffredo Zehender Maserati |
![]() Philippe Étancelin Maserati |
||||
Quinta fila | 13 Pos. | 12 Pos. | 11 Pos. | ||
![]() Luigi Soffietti Maserati |
![]() Earl Howe Bugatti |
![]() Nino Farina Maserati | |||
Sesta fila | 15 Pos. | 14 Pos. | |||
![]() José de Villapadierna Maserati |
![]() Piero Dusio Maserati |
Risultati finali della gara.[1]
Pos | Nr | Pilota | Scuderia | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 100 | 3h23'49"8 |
2 | 18 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 100 | 3h24'21"3 |
3 | 22 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 100 | 3h24'56"2 |
4 | 24 | ![]() |
Scuderia Subalpina | Maserati 6C 34 | 99 | |
5 | 16 | ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 97 | |
6 | 14 | ![]() |
Privato | Alfa Romeo P3 | 94 | |
7 | 26 | ![]() |
Scuderia Subalpina | Maserati 8CM | 93 | |
8 | 32 | ![]() |
Privato | Maserati 8CM | 91 | |
Rit | 2 | ![]() |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 65 | Meccanica |
Rit | 10 | ![]() |
Privato | Maserati 8CM | 65 | Incidente |
Rit | 20 | ![]() ![]() |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 53 | Meccanica |
Rit | 8 | ![]() |
Privato | Bugatti T59 | 34 | Meccanica/Incidente |
Rit | 30 | ![]() |
Gino Rovere | Maserati 6C 34 | 21 | Meccanica |
Rit | 28 | ![]() |
Scuderia Subalpina | Maserati 8CM | 3 | Incidente |
Rit | 6 | ![]() |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 1 | Meccanica |