General Electric CF34
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Il General Electric CF34 è un motore turbofan ad uso civile sviluppato dalla General Electric dalla versione militare TF34. Il CF34 viene utilizzato principalmente su business jet e aerei a corto raggio tra cui i Bombardier CRJ, gli Embraer E-Jets e l'ARJ21.[1][2] Al 2012 più di 5.600 motori sono in servizio.

General Electric CF34 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Stati Uniti General Electric |
Tipo | Turboventola |
Prestazioni | |
Utilizzatori | Bombardier Challenger serie 600 Bombardier Challenger 850 Bombardier CRJ Series Comac ARJ21 Embraer E-Jets |
Sviluppato da | General Electric TF34 |
voci di motori presenti su Wikipedia |
Applicazioni
- CF34-1A
- CF34-3A
- CF34-3A1
- CF34-3A2
- CF34-3B
- CF34-3B1
- Bombardier Challenger 850
- Bombardier CRJ200 ER/LR
- Bombardier CRJ440 ER/LR
- CF34-8C1
- CF34-8C5
- CF34-8C5A1
- CF34-8C5B1
- CF34-8E
- CF34-10A
- CF34-10E
Specifiche
CF34-3[3] | CF34-8C[4] | CF34-8E[5] | CF34-10A[6] | CF34-10E[7] | |
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Aeromobile | CL600/CL850
CRJ200 |
Bombardier CRJ700/900/1000 | E-170/175 | Comac ARJ21 | E-190/195
Lineage 1000 |
Lunghezza | 2,6 m | 3,3 m | 3,1 m | 2,3 m | 3,7 m |
Diametro | 1,2 m | 1,3 m | 1,3 m | 1,4 m | 1,4 m |
Peso a vuoto | 760 kg | 1.100 kg | 1.200 kg | 1.700 kg | 1.700 kg |
Spinta al livello del mare | 41 kN | 62,9 kN | 64 kN | 78,5 kN | 90,6 kN |
Rapporto spinta peso | 5,52:1 | 5,7-6:1 | 5,6:1 | 5,1:1 | 5,2:1 |
Rapporto di compressione | 21:1 | 28,3:1 | 28,5:1 | 29:1 | |
Rapporto di diluizione | 6,2:1 | 5:1 | 5,4:1 |
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
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