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Galleria del San Bernardino

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La galleria del San Bernardino è stata costruita tra il 1961 e il 1967, e collega i villaggi di Hinterrhein con San Bernardino (frazione del comune di Mesocco), nel canton Grigioni. Venne inaugurata il 1º dicembre 1967.[1] La galleria rappresenta l'opera principale dell'autostrada A13 tra Sankt Margrethen e Bellinzona e permette di evitare il passo del San Bernardino.

Fatti in breve Tipo, Nome ufficiale ...
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La galleria

La galleria collega la Svizzera tedesca con quella italiana e rappresenta, per importanza, il secondo collegamento attraverso le Alpi in Svizzera, dopo il traforo del San Gottardo, per il traffico di merci su strada e individuale. Si tratta di una galleria a un solo tubo con traffico bidirezionale. La velocità massima consentita è di 80 km/h.

Al momento della progettazione l'intensità attuale del traffico non era immaginabile. Dal punto di vista odierno la larghezza della carreggiata risulta essere scarsa.[senza fonte] I sistemi di ventilazione non corrispondevano più alle moderne esigenze e non esisteva un cunicolo di fuga e di salvataggio fino a quando tra il 1998 e il 2007 vennero eseguiti i lavori di rinnovo.

La strada del San Bernardino serve per il traffico pesante internazionale quale via alternativa all'autostrada A2, in particolare quando la galleria stradale del San Gottardo è chiusa per incidenti o eventi naturali sulle rampe di accesso. Ciò malgrado, le pendenze che raggiungono l'8%, i numerosi tornanti molto stretti e la larghezza della galleria insufficiente per un transito fluido e sicuro del traffico pesante.

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Il risanamento totale

L'età dell'opera e il carico crescente di veicoli hanno reso necessario un rinnovo della galleria. I lavori di risanamento, iniziati nel 1998, si sono conclusi nel 2007. Il 22 settembre 2007 è stata festeggiata la conclusione dei lavori di risanamento, contemporaneamente al giubileo dei 40 anni dall'apertura della galleria.

Nell'ambito di questo progetto vennero eseguiti i lavori seguenti:

  • Abbassamento della platea del canale centrale
  • Rinnovo del sistema di evacuazione delle acque (sistema separato) e dei canali tecnici
  • Rinnovo degli impianti elettromeccanici
  • Adattamento della ventilazione per l'esercizio normale e per il caso d'incendio alle esigenze attuali
  • Creazione di un cunicolo di fuga e di salvataggio (uscite di sicurezza)
  • Demolizione e ricostruzione della piattabanda
  • Sostituzione degli elementi prefabbricati di rivestimento delle pareti

I lavori di risanamento furono eseguiti con la galleria in esercizio. I costi complessivi ammontarono a circa 240 milioni di franchi svizzeri (circa 240 milioni di Euro).

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