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autovettura del 1928 prodotta dalla Fiat Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
La Fiat 525 è un'autovettura prodotta dalla Fiat dal 1928 al 1931.
Fiat 525 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Fiat |
Tipo principale | Berlina |
Altre versioni | Cabriolet, Spider |
Produzione | dal 1928 al 1931 |
Sostituisce la | Fiat 512 |
Sostituita da | Fiat 524 |
Esemplari prodotti | 4400[senza fonte] |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4550-5000[1] mm |
Larghezza | 1700-1780 mm |
Altezza | 1758-1802 mm |
Passo | 3000-3400 mm |
Massa | 1450-1900 kg |
Altro | |
Assemblaggio | Torino |
Progetto | Tranquillo Zerbi |
Fiat 525 S |
È stato il modello successore della Fiat 512. Rispetto all'antenata era più spaziosa. Inizialmente fu previsto, per sostituire la “512”, un modello da 8 cilindri, chiamata Fiat 530; solo in seguito fu deciso di puntare sulla “525”. La prima serie aveva le seguenti dimensioni: 5000 mm di lunghezza, 1780 mm di larghezza, 1802 mm d'altezza e 3400 mm di passo. Raggiungeva i 97 km/h[1].
Furono prodotte altre tre versioni, la “525 N”, la “525 S” e la “525 SS”:
Della prima versione furono prodotti 511 esemplari più una vettura per il Papa. In totale furono fabbricate 4400 automobili.
Per tutte le versioni, il cambio era a quattro rapporti manuale. I freni erano idraulici sulle quattro ruote.
Furono prodotte quattro tipi di “525”, berlina a quattro porte, cabriolet a due e quattro porte e spider a due porte.
Modello | Anni | Motore | Cilindrata | Potenza | Alimentazione |
---|---|---|---|---|---|
525 | 1927-29 | in linea a sei cilindri con valvole laterali | 3739 cm³ | 69 hp | carburatore singolo |
525 SS | 1928-30 | in linea a sei cilindri con valvole laterali | 3739 cc | 89 hp | carburatore singolo |
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