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linea ferroviaria britannica Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
La ferrovia Crewe-Holyhead (in inglese North Wales Coast Line) è una linea ferroviaria britannica che unisce le città di Crewe, nel Cheshire e Holyhead, sull'Isola di Anglesey.
Crewe-Holyhead | |
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Nome originale | (EN) North Wales Coast Line |
Stati attraversati | Inghilterra Galles |
Inizio | Crewe |
Fine | Holyhead |
Attivazione | 1850 |
Gestore | National Rail |
Lunghezza | 169,8 km |
Scartamento | 1435 mm |
Elettrificazione | no |
Ferrovie | |
La prima sezione, lunga 34 chilometri, fu aperta nel 1840 tra Crewe e Chester. L'ingegnere civile era Robert Stephenson e l'imprenditore edile Thomas Brassey. La tratta fu costruita dalla Chester and Crewe Railway e rilevata dalla Grand Junction Railway poco prima della sua apertura nel 1840.[1][2]
Il resto della linea fu costruita dalla Chester and Holyhead Railway Company a partire dal 1 marzo 1845.
Il 24 maggio 1847 il ponte ferroviario sul fiume Dee crollò in un incidente ferroviario, uccidendo cinque persone.[3]
Il 20 agosto 1868 un treno espresso si scontrò contro dei vagoni merci in corsa presso Abergele. La collisione e il successivo incendio provocarono 33 morti.[4][5]
Stazioni e fermate | ||||||
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linea per Londra | |||||
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linea per Derby | |||||
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linea per Newport | |||||
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Crewe | |||||
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linea per Manchester | |||||
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linea per Glasgow | |||||
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Worleston | |||||
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Calveley | |||||
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Beeston Castle e Tarporley | |||||
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Tattenhall Road | |||||
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linea per Whitchurch | |||||
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Black Dog | |||||
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Waverton | |||||
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linea per Manchester | |||||
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linea per Warrington | |||||
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Chester | |||||
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linea per Birkenhead | |||||
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galleria Northgate | |||||
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canale Shropshire Union | |||||
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viadotto Roodee | |||||
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Dee | |||||
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linea per Shrewsbury | |||||
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Saltney Ferry (solo servizi da e per Mold) | |||||
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linea per Mold | |||||
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Sandycroft | |||||
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Queensferry | |||||
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Shotton linea per Bidston e Wrexham | |||||
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Flint (Y Fflint) | |||||
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Bagillt | |||||
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linea per Holywell Town | |||||
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Holywell Junction | |||||
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Mostyn | |||||
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Talacre | |||||
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Prestatyn | |||||
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linea per Dyserth | |||||
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Rhyl | |||||
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linea per Denbigh | |||||
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Foryd † 1948 | |||||
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Abergele e Pensarn | |||||
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Llandulas † 1952 | |||||
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Llysfaen † 1931 | |||||
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Old Colwyn † 1964 | |||||
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Colwyn Bay (Bae Colwyn) | |||||
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Mochdre e Pabo † 1931 | |||||
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linea per Blaenau Ffestiniog | |||||
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Llandudno Junction (Cyffordd Llandudno) | |||||
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diramazione di Llandudno | |||||
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ponte ferroviario di Conwy (Conwy) | |||||
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Conwy | |||||
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Conway Marsh † 1929 | |||||
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Penmaenmawr | |||||
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Llanfairfechan | |||||
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Aber † 1960 | |||||
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porto di Penrhyn | |||||
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ferrovia della cava di Penrhyn | |||||
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linea per Bethesda | |||||
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Bangor | |||||
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Menai Bridge † 1968 | |||||
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linea per Carnarvon | |||||
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Britannia Bridge | |||||
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ponte Britannia (Stretto di Menai) | |||||
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Llanfairpwll | |||||
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Gaerwen † 1984 | |||||
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linea per Amlwch | |||||
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Bodorgan | |||||
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Tŷ Croes | |||||
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Rhosneigr | |||||
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Valley (Y Fali) | |||||
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Holyhead (Caergybi) | |||||
Diramazione di Llandudno | ||||||
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linea per Crewe | |||||
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linea per Holyhead | |||||
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Deganwy | |||||
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Llandudno | |||||
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