Euro-ALA Jet Fox

tipo di aeromobile Da Wikipedia, l'enciclopedia libera

Euro-ALA Jet Fox

L'Euro-ALA Jet Fox è un velivolo ultraleggero monomotore, monoplano ad ala alta e biposto sviluppato dall'azienda aeronautica italiana Euro-ALA nei tardi anni ottanta.

Fatti in breve Jet Fox 91 Jet Fox 97, Descrizione ...
Jet Fox 91
Jet Fox 97
Thumb
Un Jet Fox 91 con marche civili tedesche (D-MYBL)
Descrizione
Equipaggio1
ProgettistaAlfredo Di Cesare
Costruttore Euro-ALA
Data primo volo1991
Data entrata in servizio1991
Esemplari280 (al 2010)
Altre variantiAiro 1
Dimensioni e pesi
Apertura alare9,78 m
Larghezza5,78 m
Altezza2,80 m
Superficie alare14,62
Peso a vuoto278 kg
Peso max al decollo450 kg
Passeggeri2
Capacità combustibile59 L
Propulsione
MotoreRotax 912 UL
Potenza80 CV 60 kW
Prestazioni
Velocità max175 km/h (94 kt)
Velocità di stallo60 km/h (32 kt)
Velocità di crociera150 km/h (81 kt)
Velocità di salita6,0 m/s (1 180 ft/min)
Autonomia320 km (173 nmi)[1]
4 h 30 min
Notedati relativi alla variante Jet Fox 97 motorizzata Rotax 912

i dati sono estratti da Jane's All the World's Aircraft[2]

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Disegnato dal progettista Alfredo Di Cesare e destinato principalmente al mercato dell'aviazione generale da diporto e turistica, la produzione è iniziata nei primi anni novanta, con 280 esemplari venduti prima del 2010.

Varianti

Thumb
JetFox JF91

Dati estratti da Jane's All the World's Aircraft[2]

Jet Fox 91
versione iniziale del 1991, realizzata in 140 esemplari.
Jet Fox 97
versione rivista (nuova cappottatura motore) e migliorata (riduzione del rumore) introdotta nel 1997, realizzata in 140 esemplari incluse le più recenti versioni.[3]

Versioni attuali, basate sul Jet Fox 97

Jet Fox Amphib
versione anfibia per il mercato statunitense, caratterizzata dalla motorizzazione Rotax 912 ULS da 100 CV (73,5 kW); peso massimo al decollo 622 kg (1 373 lb).
Jet Fox GT
versione motorizzata Rotax 912 ULS da 100 CV (73,5 kW)
Airo 1
versione costruita dall'azienda emiratina Airo Aviation, caratterizzata da differenze minime come apertura alare ridotta di 335 mm e incrementata capacità del serbatoio di combustibile.
Airo 1F
versione idrovolante a scarponi dell'Airo 1.

Note

Bibliografia

Collegamenti esterni

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