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La classe Lanzhou o Tipo 052C (nome in codice NATO: Luyang II) è una classe di cacciatorpediniere lanciamissili multiruolo, di fabbricazione cinese, sviluppata negli anni duemila ed entrata in servizio nella Marina militare cinese a partire dal 2004 ed il cui nome in codice è divenuto, in Occidente, più noto dell'originale denominazione di progetto.
| classe Luyang II Tipo 052C | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
 | |
| Tipo | cacciatorpediniere missilistico |
| Proprietà | Marina dell'EPL
|
| Varo | 29 aprile 2003 |
| Entrata in servizio | 18 luglio 2004 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 7.000 (7.500 a pieno carico) |
| Lunghezza | 154 m |
| Larghezza | 17 m |
| Pescaggio | 6 m |
| Propulsione | CODOG, con 2 diesel e 2 turbine a gas, da 57.000hp |
| Velocità | 30 nodi nodi |
| Equipaggio | 280 |
| Equipaggiamento | |
| Sensori di bordo | Radar Type 348, radar Anti stealth con antenna Yagi, radar controllo tiro MR 331, radar Type 344, radar LR66/TR47C, radar Type 364 |
| Sistemi difensivi | ECM |
| Armamento | |
| Armamento |
|
| Mezzi aerei | 1 elicottero Kamov Ka-27 o Harbin Z-9C ASW/SAR |
| voci di classi di cacciatorpediniere presenti su Wikipedia | |
Progettati per neutralizzare unità avversarie di superficie e sottomarine nonché per fornire difesa aerea di area e di punto, sono le prime unità cinesi equipaggiate di radar AESA e di un sistema missilistico a lancio verticale di fabbricazione domestica; sono altresì la diretta evoluzione delle unità di classe Tipo 052B.
La classe, composta da sei unità, ha costituito il banco di prova per la messa a punto delle tecnologie e degli apparati produttivi dei più moderni cacciatorpediniere Tipo 052D coi quali prestano servizio a partire dal 2014.
Al 2022, risultano tutte in servizio attivo.
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Le sue caratteristiche principali sono una bassa osservabilità radar ed un radar di tipo Active Electronically Scanned Array (AESA), per una copertura a 360° con antenne statiche, quindi senza parti meccaniche in movimento. Il radar funge anche da sistema di controllo tiro per un sistema VLS (sistema di lancio verticale) di tipo HHQ-9 a lungo raggio. La nave è la prima della PLAN ad avere una capacità di difesa antiaerea di squadra a lungo raggio. La nave è cablata con il bus MIL-STD-1553B e i cinesi affermano che potrà essere aggiornato al MIL-STD-1773.
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| Nome | Cantieri | Varo | Entrata in servizio | Flotta | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| 兰州 Lanzhou (170) | Changxingdao-Jiangnan | 29 aprile 2003 | 18 luglio 2004 | Mar Cinese Meridionale | Attivo |
| 海口 Haikou (171) | Changxingdao-Jiangnan | 30 ottobre 2003 | dicembre 2005 | Mar Cinese Meridionale | Attivo |
| 长春 Changchun (150) | Changxingdao-Jiangnan | 28 novembre 2010 | luglio 2012 | Mar Cinese Orientale | Attivo |
| 郑州 Zhengzhou[1] (151) | Changxingdao-Jiangnan | 20 luglio 2011 | agosto 2012 | Mar Cinese Orientale | Attivo |
| 济南 Jinan[2] (152) | Changxingdao-Jiangnan | dicembre 2011 | - | Mar Cinese Orientale | Attivo |
| 西安 Xi'an (153) | Changxingdao-Jiangnan | 2012 | - | Mar Cinese Orientale | Attivo |
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A dicembre 2022, 6 esemplari in servizio attivo.
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