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La classe Hatsushima fu una classe di dragamine costieri, impiegabili anche come cacciamine, composta da 23 unità entrate in servizio tra il 1979 e il 1989 per la Kaijō Jieitai; tutte le unità sono state radiate dal servizio entro il 2013.
| Classe Hatsushima | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
 | |
| Tipo | dragamine costiero cacciamine |
| Numero unità | 23 |
| In servizio con | Kaijō Jieitai
|
| Entrata in servizio | 1979-1989 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | standard: 440 t a pieno carico: 536 t |
| Lunghezza | 55 m |
| Larghezza | 9,4 m |
| Pescaggio | 2,5 m |
| Propulsione | 2 motori diesel; 1.440 hp |
| Velocità | 14 nodi (25,93 km/h) |
| Equipaggio | 45 |
| Equipaggiamento | |
| Sensori di bordo | 1 sonar di scoperta mine ZSQ-2B |
| Armamento | |
| Armamento | un cannone da 20 mm Sea Vulcan |
| dati tratti da [1] e [2] | |
| voci di navi presenti su Wikipedia | |
Fondamentalmente una versione ingrandita e allungata dei precedenti dragamine della classe Takami, gli Hatsushima erano piccole unità costiere con lo scafo realizzato in legno, materiale amagnetico meno costoso e più facile da produrre rispetto alla vetroresina anche se non altrettanto resistente alle esplosioni, lungo 55 metri, largo 9,4 metri e con pescaggio massimo di 2,5 metri; le ultime due unità della classe avevano uno scafo più allungato, per una lunghezza massima di 58 metri e un pescaggio di 2,9 metri. Il dislocamento standard era di 440 tonnellate (490 tonnellate per le unità con scafo più lungo), che salivano a 536 tonnellate con l'unità a pieno carico. La propulsione era garantita da due motori diesel per una potenza complessiva di 1.440 hp.
Per la ricerca delle mine era disponibile un apparato sonar ZSQ-2B (una versione costruita su licenza del britannico Type 183), ma alcune unità furono poi dotate anche di due sottomarini a comando remoto (ROV) S-4 di produzione giapponese. L'armamento consisteva unicamente in un cannone da 20 mm Sea Vulcan a tre canne rotanti, impiegabile sia per l'autodifesa che per la distruzione di mine ad ancoraggio, venute a galla dopo la recisione delle catene collegate alla zavorra che le teneva vincolate al fondale[1][2].
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