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La stagione 1971 della Formula 2 europea fu disputata su 11 gare. La serie venne vinta dal pilota svedese Ronnie Peterson su March-Cosworth.
Campionato europeo di Formula 2 1971 | |
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Edizione n. 5 del Campionato europeo di Formula 2 | |
Dati generali | |
Inizio | 4 aprile |
Termine | 17 ottobre |
Prove | 11 |
Titoli in palio | |
Piloti | Ronnie Peterson su March-Ford Cosworth |
Altre edizioni | |
Precedente - Successiva |
Gara | Nome | Circuito | Giri | Lunghezza | Data | Note |
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1 | Deutschland Trophäe Jim Clark Gedächtinsrennen | Hockenheimring | 20+20 | 40x6.789=271.56 km | 4 aprile | Gara su due manche da 20 giri ciascuna. |
2 | B.A.R.C. "200" Yellow Pages J.Rindt Memorial Trophy | Circuito di Thruxton | 28+50 | 78x3.791=295,898 km | 12 aprile | Gara con due batterie di semifinale da 28 giri più finale da 50. |
3 | ADAC-Eifelrennen | Nürburgring | 10 | 10x22.835=228.35 km | 5 maggio | |
4 | Gran Premio di Madrid | Circuito di Jarama | 60 | 60x3.404=204.24 km | 16 maggio | |
5 | London Trophy Hilton Transport Trophy | Circuito del Crystal Palace, Londra | 45+50 | 95x 2.238=212.61 km | 31 maggio | Gara con due batterie di semifinale da 45 giri più finale da 50. |
6 | Gran Premio di Rouen | Circuito di Rouen | 16+25 | 41x6.541=268,181 km | 27 giugno | Gara con due batterie di semifinale da 16 giri più finale da 25. |
7 | Mantorp Trophy | Mantorp Park | 36+36 | 72x4.092=294.624 km | 8 agosto | Gara su due manche da 36 giri ciascuna. |
Gran Premio del Mediterraneo | Autodromo di Pergusa | cancellata | 22 agosto | |||
8 | Flugplatzrennen Jochen Rindt Gedächtinsrennen | Circuito di Tulln-Langenlebarn | 35+35 | 70x2.86=200.2 km | 12 settembre | Gara su due manche da 35 giri ciascuna. |
9 | Gran Premio d'Albi | Circuito d'Albi | 63 | 63x3.636=229.068 km | 26 settembre | |
10 | Gran Premio di Roma | Autodromo Vallelunga | 35+35 | 70x3.2=224.0 km | 10 ottobre | Gara su due manche da 35 giri ciascuna. |
11 | Gran Premio Madunina | Autodromo Vallelunga | 65 | 65x3.2=208.0 km | 17 ottobre |
Note:
Le gare 1, 7, 8 e 10 furono tenute su due manche, con risultato aggregato.
Le gare 2, 5 e 6 furono tenute su due semifinali e una manche finale, della quale viene mostrato il risultato.
Le gare 2, 4, 5 e 9 furono vinte da un pilota graduato, indicato in corsivo.
Sistema di punteggio | ||||||||||
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Posizione | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | ||||
Punti | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Contano i migliori 8 risultati ma nessun pilota deve scartare. Solo i piloti non graduati prendono punti per la classifica finale.
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